第169章 微型车蚂蚁L1
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在国内，陈东资料曝光之后，已经改名为“未来汽车”的汽车集团，一下子变得分外吸引眼球。
尤其是在这种国庆前夕举行新闻发布会，不仅引发了网友们的猜测，更是由各个新闻媒体，引发了广大群众的猜测。
提前半个月，把召开新闻发布会的时间通知出去，而且又是在国庆节的前一天，所以所有人都第一个就想到了“红旗”！
因为未来汽车集团已经成为了私人企业，好像唯一能和官方有那么一丝联系的，可能就是红旗这个品牌了，毕竟它差不多是见证了天朝的发展。
所以在国庆节前一天开新闻发布会，没猜错的话，这个未来汽车集团的第一把火，应该就是在祖国生日的时候献礼了吧？
未来汽车集团亚洲区总负责人高进，第一次亮相在世人的视野里。
这次酝酿了很久的发布会，只用了几分钟就完事了，但是却更加的引起了众多媒体的注意，因为在明天，未来汽车还会举行第二场的新闻发布会。
说实话，其实今天的新闻发布会也特别的“有料”！
“大家都知道，我们未来汽车集团刚刚成功收购了原第一汽车制造厂以及它所有的子公司和它所有的品牌，其中也包括‘红旗’这个品牌……”高进一脸意气风发的感觉。
“其实在咱们中国人眼里。其实‘红旗’早就已经不是一个品牌了，至于是什么，我在这里也说不好。有可能有人说它是一种精神，也有可能有人说它是一种象征，还有可能有人说它是一种见证，所以我也不知道该怎么说它……”
“但是毋庸置疑的是，‘红旗’在咱们中国人心目中的地位，那绝对不是一个普普通通、正正常常的汽车品牌能形容的，所以今天才有了我。在这里代表我们未来汽车集团的所有者，来召开这次新闻发布会……”
“兹鉴于‘红旗’品牌的特殊性。所以未来汽车集团决定，将来未来汽车只会将‘红旗’这一品牌用于高端汽车，我公司承诺，以后未来汽车推出的新型红旗轿车民用版。绝不会低于百万美金的售价……”
“除民用高端车外，‘红旗’以后只会生产额外两种车型，一种是15万元左右，但是绝对不对民用市场开放的车型，来竞争国内的政府用车，至于另外一种不用我说，你们应该懂的……”
“这两种车型，会在明天的新品发布会上，同其他的新车型一同展示。希望各位媒体朋友还能多多捧场！”
做新闻记者的人，哪有一个脑子转的不快的？转的稍微慢点的，也不会奋战在这种战线上。所以这个没有说的车型，一想就能想到，红旗车最一开始是怎么出来的啊？而且后来也是有沿袭的啊！看来未来汽车所图不小啊！
因为没有受到上面的指示，所以这次的新闻大家可以说是畅所欲言啊。
《将红旗品牌交给私人企业，私企能否担当重任？》
《我们将来只卖红旗的高端车，民营私企的决心！》
《目标60周年大庆。私人企业能否继往开来？》
《红旗交给私企运营，改革看出政府魄力！》
《让外国人看见红旗都竖起大拇指。最少百万美金起步！》
《到未来汽车手里的红旗，做高端车？是放卫星？还是真有实力？》
一时间，除了在中国最有影响力的报纸，国内的其他报纸都对今天的这场发布会，各执一词，不过因为涉及到是红旗，所以说话还是比较有分寸的，还没到撕逼的程度。
至于网上的评论就更多了，甚至许多的砖家叫兽都出来发表一番说法，甚至还有部分军迷呼吁，让红旗也走向战场……
这些讨论，一直持续到了第二天的上午10点，未来汽车新品发布会之前，才算平息了下来。
此时未来汽车新品发布会的会场，会场里的嘈杂，比平时的发布会的现场，声音要大的很多很多，因为那款摆在台上的车。
这种临时的展示台，基本上都是用脚手架什么搭成的，这小车也不可能是靠人抬上去的，在这样的展台上能开上去一两小汽车，都不说它是怎么进来的，能上去展台就很不容易了。
但是一般来说，车身越重跑起来越稳，车越安全，看这个能上展台的小车，所以台下的众多媒体记者，都是议论纷纷。
十点钟一到，又是高进，连主持人都没用，他直接上台，“列为我仅代表未来汽车集团欢迎各位的光临！”
“刚刚在后面，我也听过到了大家的议论，请允许我先说明一点，我左手边的这辆微型车，它的重量可是正正好好空重1吨，2000斤1000千克呢！而且那边下面的架子，可是比这边的架子要结实的多！”
“这个就是我们未来汽车集团，第一个推出的汽车产品，车型代号是‘蚂蚁’，因为它的个头，会是我们未来汽车中最小的系列车型，而且它的价格也亲民，所以我们将它称之为蚂蚁l1，它的具体参数请看大屏幕！”
高进冲着身后一指，然后身后的大屏幕就亮起来了。
“车体长/宽/高：3100/1500/1600(mm)，多点喷射双缸汽油发动机，6速手动变速箱，后轮驱动，0.5l排量，百公里油耗2.98l，最大功率：40kw，最高时速：160km，排放低于欧洲标准平均最少50%……”
下面的记者当然也有爱车人士，一看这数据，就直呼不可能，是不是数据搞错了？那些看着就不可能的数据就不说了，一个微型车你能跑到160公里每小时，这也太假了吧？
“这是我们这辆车的测试认证，我以未来汽车的亚洲区负责人身份，保证大屏幕上的数据，绝对没有掺一点水，在接下来的3个月里，我们的蚂蚁l1将会同时在世界20个国家和地区，进行同步测试。”
“不出意外的话，这款车型最早将会在明年1月份以后和大家正式见面，最晚不会超过3月份，哦对了！差点忘了告诉你们最重要的价格了，大叫要安静，因为我不希望你们谁感觉自己听错了！”
“蚂蚁l1的国内价格是1万元起步，出口的车，暂时还没有确定，但是加上汇率和关税的因素，价格应该也便宜不太多少……”(未完待续)
在国内，陈东资料曝光之后，已经改名为“未来汽车”的汽车集团，一下子变得分外吸引眼球。
尤其是在这种国庆前夕举行新闻发布会，不仅引发了网友们的猜测，更是由各个新闻媒体，引发了广大群众的猜测。
提前半个月，把召开新闻发布会的时间通知出去，而且又是在国庆节的前一天，所以所有人都第一个就想到了“红旗”！
因为未来汽车集团已经成为了私人企业，好像唯一能和官方有那么一丝联系的，可能就是红旗这个品牌了，毕竟它差不多是见证了天朝的发展。
所以在国庆节前一天开新闻发布会，没猜错的话，这个未来汽车集团的第一把火，应该就是在祖国生日的时候献礼了吧？
未来汽车集团亚洲区总负责人高进，第一次亮相在世人的视野里。
这次酝酿了很久的发布会，只用了几分钟就完事了，但是却更加的引起了众多媒体的注意，因为在明天，未来汽车还会举行第二场的新闻发布会。
说实话，其实今天的新闻发布会也特别的“有料”！
“大家都知道，我们未来汽车集团刚刚成功收购了原第一汽车制造厂以及它所有的子公司和它所有的品牌，其中也包括‘红旗’这个品牌……”高进一脸意气风发的感觉。
“其实在咱们中国人眼里。其实‘红旗’早就已经不是一个品牌了，至于是什么，我在这里也说不好。有可能有人说它是一种精神，也有可能有人说它是一种象征，还有可能有人说它是一种见证，所以我也不知道该怎么说它……”
“但是毋庸置疑的是，‘红旗’在咱们中国人心目中的地位，那绝对不是一个普普通通、正正常常的汽车品牌能形容的，所以今天才有了我。在这里代表我们未来汽车集团的所有者，来召开这次新闻发布会……”
“兹鉴于‘红旗’品牌的特殊性。所以未来汽车集团决定，将来未来汽车只会将‘红旗’这一品牌用于高端汽车，我公司承诺，以后未来汽车推出的新型红旗轿车民用版。绝不会低于百万美金的售价……”
“除民用高端车外，‘红旗’以后只会生产额外两种车型，一种是15万元左右，但是绝对不对民用市场开放的车型，来竞争国内的政府用车，至于另外一种不用我说，你们应该懂的……”
“这两种车型，会在明天的新品发布会上，同其他的新车型一同展示。希望各位媒体朋友还能多多捧场！”
做新闻记者的人，哪有一个脑子转的不快的？转的稍微慢点的，也不会奋战在这种战线上。所以这个没有说的车型，一想就能想到，红旗车最一开始是怎么出来的啊？而且后来也是有沿袭的啊！看来未来汽车所图不小啊！
因为没有受到上面的指示，所以这次的新闻大家可以说是畅所欲言啊。
《将红旗品牌交给私人企业，私企能否担当重任？》
《我们将来只卖红旗的高端车，民营私企的决心！》
《目标60周年大庆。私人企业能否继往开来？》
《红旗交给私企运营，改革看出政府魄力！》
《让外国人看见红旗都竖起大拇指。最少百万美金起步！》
《到未来汽车手里的红旗，做高端车？是放卫星？还是真有实力？》
一时间，除了在中国最有影响力的报纸，国内的其他报纸都对今天的这场发布会，各执一词，不过因为涉及到是红旗，所以说话还是比较有分寸的，还没到撕逼的程度。
至于网上的评论就更多了，甚至许多的砖家叫兽都出来发表一番说法，甚至还有部分军迷呼吁，让红旗也走向战场……
这些讨论，一直持续到了第二天的上午10点，未来汽车新品发布会之前，才算平息了下来。
此时未来汽车新品发布会的会场，会场里的嘈杂，比平时的发布会的现场，声音要大的很多很多，因为那款摆在台上的车。
这种临时的展示台，基本上都是用脚手架什么搭成的，这小车也不可能是靠人抬上去的，在这样的展台上能开上去一两小汽车，都不说它是怎么进来的，能上去展台就很不容易了。
但是一般来说，车身越重跑起来越稳，车越安全，看这个能上展台的小车，所以台下的众多媒体记者，都是议论纷纷。
十点钟一到，又是高进，连主持人都没用，他直接上台，“列为我仅代表未来汽车集团欢迎各位的光临！”
“刚刚在后面，我也听过到了大家的议论，请允许我先说明一点，我左手边的这辆微型车，它的重量可是正正好好空重1吨，2000斤1000千克呢！而且那边下面的架子，可是比这边的架子要结实的多！”
“这个就是我们未来汽车集团，第一个推出的汽车产品，车型代号是‘蚂蚁’，因为它的个头，会是我们未来汽车中最小的系列车型，而且它的价格也亲民，所以我们将它称之为蚂蚁l1，它的具体参数请看大屏幕！”
高进冲着身后一指，然后身后的大屏幕就亮起来了。
“车体长/宽/高：3100/1500/1600(mm)，多点喷射双缸汽油发动机，6速手动变速箱，后轮驱动，0.5l排量，百公里油耗2.98l，最大功率：40kw，最高时速：160km，排放低于欧洲标准平均最少50%……”
下面的记者当然也有爱车人士，一看这数据，就直呼不可能，是不是数据搞错了？那些看着就不可能的数据就不说了，一个微型车你能跑到160公里每小时，这也太假了吧？
“这是我们这辆车的测试认证，我以未来汽车的亚洲区负责人身份，保证大屏幕上的数据，绝对没有掺一点水，在接下来的3个月里，我们的蚂蚁l1将会同时在世界20个国家和地区，进行同步测试。”
“不出意外的话，这款车型最早将会在明年1月份以后和大家正式见面，最晚不会超过3月份，哦对了！差点忘了告诉你们最重要的价格了，大叫要安静，因为我不希望你们谁感觉自己听错了！”
“蚂蚁l1的国内价格是1万元起步，出口的车，暂时还没有确定，但是加上汇率和关税的因素，价格应该也便宜不太多少……”(未完待续)