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第17章 收购悍马，一场国际玩笑？(2)
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郎咸平：我们中国哪有什么企业发展得非常好的，那是自我感觉良好。我们中华民族是一个自我感觉非常良好的民族，看不到自己的问题的，总是看别人的问题。真正的危机不是危机的本身，而是来自对危机的无知。你有没有想到通用这个百年老店，为什么要把它卖掉？你连这个基础功都没有下。
王牧笛：而且悍马是第一个挂牌卖掉的品牌，今年1~4月份悍马全球才卖了4000辆。
郎咸平：你看这个对通用来讲都玩不转的东西，我们不去研究一下人家出了什么问题，我们不做调研，凭感觉——“冒险”——就是迪斯尼的心态。以这种心态去收购你说可不可笑。
王牧笛：不过反过来说，咱们这面无知可笑，可是那面呢，有人现在说这是通用的阴谋。通用这面给出的消息：“为什么选择你腾中啊？因为你给出了最全面、最好的交易条件，你说要把我这个燃油变成节能型的，你说要给我加技术，你要保留我在美国本土的3000个工作岗位。”
郎咸平：怎么可能嘛。
吉娅：郎教授，我听您这样讲，是不是我们中国大多数的企业或者是全部的企业总是想不到点上？
郎咸平：我觉得我们的问题是什么呢？就是包括国家的政策、企业的战略还有个人理财都只看到表面现象作结论、作决策，这是最危险的。
王牧笛：如果让您做个判断，历史上的这些收购，比如说刚才说的TCL收购汤姆森、阿尔卡特，包括联想收购IBM，包括刚才您说的中铝啊、中石油啊，这些收购在您看来应该全都是有问题的。
郎咸平：都是有问题的。
王牧笛：而且这些思路都是跟腾中一样的。
郎咸平：差不多一样的。
王牧笛：这样收购资产、收购品牌根本收购不了产业链。
郎咸平：是的。
王牧笛：咱们现在看第二个背景资料，看看这些历史上的收购：
近年来我国企业海外并购的案例不断增加，但是海外并购的步伐却并不顺利，来自麦肯锡的统计数据显示：过去20年里，全球大型企业兼并案中真正取得预期效果的比例不到50％，而中国67％的海外收购不成功。2005年8月3日，中海油宣布撤回对美国石油企业优尼科的收购，今年6月5日中国铝业与世界矿业巨头力拓集团高达195亿美元的投资协议，签订3个月即遭毁约。然而当下腾中重工收购美国悍马品牌的意向却受到美国朝野的一致欢迎，这种不同的境遇又会为迈出国门的中国企业带来怎样的启示与反思？
王牧笛：我就发现这样一个有意思的现象：这种双赢的合作，中国能赚到钱外国也不吃亏的，美国包括澳大利亚都一致反对；感觉到中国吃大亏的，人家朝野一致欢迎。
郎咸平：只要是他们欢迎的差不多都是有问题的。
吉娅：这是人家找不到人来接这个烂摊子，有人来了多开心啊。
郎咸平：这个不好找，只有中国才有，别的国家不会有。
王牧笛：所以说中国企业如果说要走出去，听不到噪声，听不到比如说美国国会反对的声音，得小心了，这就是一个商业陷阱。所以说腾中这次，美国一致唱高调、唱赞歌，包括美国白宫发言人也在唱赞歌，说不定就是有问题的。
郎咸平：我们过去受过太多的教训，走出去非常的不成功。我们走出去不成功，别人走进来非常成功。
王牧笛：但是问题在于这些错误的思维，现在是很流行的，而且这种教训被当成了经验。刚才那个“TCL收购汤姆逊事件”被称为“中国商业史上20个关键时刻”，认为是中国企业走出去的一面旗帜。
郎咸平：对，我们是自我感觉非常好的民族，看不到自身问题的民族。
吉娅：我觉得TCL那个完全是被人涮了，就是一个完美的陷阱。你还想收购人家，最后被人家玩了，然后不但给人家买了单了，人家还成了它的老板了。
郎咸平：买了单之后，自己感觉还是这么良好。
王牧笛：当时那个格力的老总不是说么，“TCL收购汤姆逊就是一个灾难”。
郎咸平：确实是。
王牧笛：联想收购IBM，这个影响力很大，收购之后好像现在为止，起码在学术界探讨来讲，还说“利弊各一半”。
郎咸平：胡说八道！我们这个学术界也是不做研究的。联想1月6号已经重组，为什么重组？重组目的就是透过账务调整等方式创造出利润，实际上现金流是巨额亏损的，透过重组把这些费用全部摊掉。这个重组就是因为收购的失败。
王牧笛：而且我看到一个更好玩的消息，《华尔街日报》报道说，2007年新组建的联想公司的高层在美国的一个海滩开会，开会讨论什么呢？如何防止高管之间互相倾轧。两天时间达成的共识就是禁止高管之间背后下套。
吉娅：禁止互相拆台。
王牧笛：这是联想主要干的事。最近我看到有记者采访联想一个辞职了的中层销售人员，他说：“干下去了，自从收购了IBM，有国外的人进入后，全球的会太多了。每天开会没有什么收获，就是挨骂。所以受不了这个状态了。”
吉娅：但是我觉得这是一件很困惑的事情，大家都想做全球的老大，都想走出去。
郎咸平：人家做全球老大，比如说通用电气是花了一百多年的时间，我们做两三年之后就想做全球老大，怎么可能呢？我们的企业非常浮躁，而且又喜欢投机取巧。什么叫做浮躁？像联想啊、腾中啊都是一样，一下就想做大，拿个好品牌。方法呢？投机取巧——收购。这种方法目标是浮躁的，手段是投机取巧的，结果是灾难的，这就是我们企业的特色。
吉娅：还有我觉得就算你收购了一个成功的品牌并不见得是好事，因为这个品牌不仅仅是“悍马”两个字，背后有它的精神。
郎咸平：是的，我们做鞋子的挂着我们自己品牌就卖不了什么价格，可你挂着意大利的什么品牌，你可能有几倍的利润回来。我们就说如果我们有这个品牌的话，我们也可以像别人一样。胡说八道，那是结果。所以在这里我要告诉各位：品牌战略不是成功的原因，而是成功之后的结果。
你晓不晓得意大利这些品牌走到今天是走了多长的路？上百年的老店才走到今天，这一百年它做了什么事呢？它不是在打品牌这么简单的，而是所有的生产流程它都是非常精益求精的，每一步都做好。而这种精益求精、脚踏实地、一步一个脚印、求真求实的精神中国企业基本没有。那么我们只看到别人成功之后的品牌好厉害，就买人家的品牌，你有没有想到更重要的是人家品牌前面这一切精益求精、一步一个脚印的精神。
王牧笛：离开了通用一百年的历史悍马就根本不“悍”了。
吉娅：它就是一个纸老虎了，买了反而是累赘。
王牧笛：我看教授有一个文章写道：中国企业的困惑在哪里呢？守不住，也出不去。
郎咸平：所以刚刚列了很多数据给你，外资大量进入中国收购中国的制造业，收购中国的农业，收购中国的渠道。目前就是这种状况——你守也守不住，还要走出去，走出去也不成功。
我们需要的不是乐观
中国企业需要的不是乐观，我们已经太乐观了，应该多检讨自己，脚踏实地。
现在最重要的是如何把我们自己的产业链做好，不是赚取那可怜的利润。
王牧笛：教授咱们这个节目不能总来这种悲观色调。
吉娅：给一点积极的东西。
郎咸平：我今天讲的这些数据都是真实的数据，根据真实数据我做出结论：走也走不出去，守也守不住。你要乐观，我不知道怎么乐观，我觉得我们今天需要的不是乐观，我们过去太乐观了，我们应该多检讨自己。以腾中这次收购为例，它充分证明了我们的企业已处在危机的边缘。
王牧笛：收购一方面要有一种全新的理念，包括产业链的理念，另一方面其实收购这个问题还有很多技术层面的东西，比如说刚才那些案例，你会发现，中国企业一旦走出去会受到外国企业的欺负，包括刚才说到的政治风险，包括还有一些劳资问题，这次悍马好像也面临着劳资问题。
郎咸平：这个就要讲到通用破产的问题。
王牧笛：这个破产保护跟我们一般理解的破产有什么区别？
郎咸平：我们中国所谓的破产——倒闭了，老板肯定就跑了。美国破产不一样，美国破产是进入美国联邦破产法院保护。它这是什么特色呢？那就是一旦宣告破产，就进入到法院的保护，因此你的债权人不能再来求偿，每个月的利息和本金不可以要了，全部冻结，然后这家公司就会在破产法庭里面重组。怎么重组？首先，由法庭指派一个专家委员会来协助首席执行官经营这家公司，我以通用为例，这次这些专家为公司会诊的结果就是：通用存在严重的产能过剩。那怎么办呢？他们目前要做的事就是把产能减少，可是问题是产能减少，工会怎么办？工会不同意啊，工会不同意就很难重组。
美国那帮汽车工人一个个养尊处优，跟他们谈判难着呢。比如说通用汽车工人薪水是一小时68美元，像丰田、本田一小时才50美元不到。那我问你减少产能怎么减，减少产能象征着失业，失业的话汽车工会是不会同意的，这一点就让通用无法重组。那怎么办？最好把这些要减少的产能贱价卖出去，然后3000工人一起卖给你，这个烫手山芋丢给你，你去搞定我就解套了。所以目前除了要卖悍马之外，还有庞帝亚克等等它都要卖掉，通用只要把这些品牌卖掉，把这些烫手山芋的丢给中国人，它就可以轻装上阵，离开破产法庭成为一个健康的公司。因此它不能没有中国人，因为这么傻的很难找。这个时候美国政府就很高兴，所以一切的政治风险都没了，完全是商业问题、一个纯粹的商业谈判。
王牧笛：所以大家很高兴，如果腾中买的话，可以增加中美两国的友谊，因为你把它的问题解决了，然后这些问题我们来扛，美国病歪歪的“马”来中国以后，看我们到时候怎么收拾。
郎咸平：因此我想告诉各位，为悍马而兴奋的人，而叫好的人，只能证明你的无知，我们现在是在帮助美国人解决他们自己的问题，然后把问题自己扛着，这就是我们现在干的事。现在最重要的是如何把我们自己的产业链来做好，不是赚取那可怜的利润。
郎咸平：我们中国哪有什么企业发展得非常好的，那是自我感觉良好。我们中华民族是一个自我感觉非常良好的民族，看不到自己的问题的，总是看别人的问题。真正的危机不是危机的本身，而是来自对危机的无知。你有没有想到通用这个百年老店，为什么要把它卖掉？你连这个基础功都没有下。
王牧笛：而且悍马是第一个挂牌卖掉的品牌，今年1~4月份悍马全球才卖了4000辆。
郎咸平：你看这个对通用来讲都玩不转的东西，我们不去研究一下人家出了什么问题，我们不做调研，凭感觉——“冒险”——就是迪斯尼的心态。以这种心态去收购你说可不可笑。
王牧笛：不过反过来说，咱们这面无知可笑，可是那面呢，有人现在说这是通用的阴谋。通用这面给出的消息：“为什么选择你腾中啊？因为你给出了最全面、最好的交易条件，你说要把我这个燃油变成节能型的，你说要给我加技术，你要保留我在美国本土的3000个工作岗位。”
郎咸平：怎么可能嘛。
吉娅：郎教授，我听您这样讲，是不是我们中国大多数的企业或者是全部的企业总是想不到点上？
郎咸平：我觉得我们的问题是什么呢？就是包括国家的政策、企业的战略还有个人理财都只看到表面现象作结论、作决策，这是最危险的。
王牧笛：如果让您做个判断，历史上的这些收购，比如说刚才说的TCL收购汤姆森、阿尔卡特，包括联想收购IBM，包括刚才您说的中铝啊、中石油啊，这些收购在您看来应该全都是有问题的。
郎咸平：都是有问题的。
王牧笛：而且这些思路都是跟腾中一样的。
郎咸平：差不多一样的。
王牧笛：这样收购资产、收购品牌根本收购不了产业链。
郎咸平：是的。
王牧笛：咱们现在看第二个背景资料，看看这些历史上的收购：
近年来我国企业海外并购的案例不断增加，但是海外并购的步伐却并不顺利，来自麦肯锡的统计数据显示：过去20年里，全球大型企业兼并案中真正取得预期效果的比例不到50％，而中国67％的海外收购不成功。2005年8月3日，中海油宣布撤回对美国石油企业优尼科的收购，今年6月5日中国铝业与世界矿业巨头力拓集团高达195亿美元的投资协议，签订3个月即遭毁约。然而当下腾中重工收购美国悍马品牌的意向却受到美国朝野的一致欢迎，这种不同的境遇又会为迈出国门的中国企业带来怎样的启示与反思？
王牧笛：我就发现这样一个有意思的现象：这种双赢的合作，中国能赚到钱外国也不吃亏的，美国包括澳大利亚都一致反对；感觉到中国吃大亏的，人家朝野一致欢迎。
郎咸平：只要是他们欢迎的差不多都是有问题的。
吉娅：这是人家找不到人来接这个烂摊子，有人来了多开心啊。
郎咸平：这个不好找，只有中国才有，别的国家不会有。
王牧笛：所以说中国企业如果说要走出去，听不到噪声，听不到比如说美国国会反对的声音，得小心了，这就是一个商业陷阱。所以说腾中这次，美国一致唱高调、唱赞歌，包括美国白宫发言人也在唱赞歌，说不定就是有问题的。
郎咸平：我们过去受过太多的教训，走出去非常的不成功。我们走出去不成功，别人走进来非常成功。
王牧笛：但是问题在于这些错误的思维，现在是很流行的，而且这种教训被当成了经验。刚才那个“TCL收购汤姆逊事件”被称为“中国商业史上20个关键时刻”，认为是中国企业走出去的一面旗帜。
郎咸平：对，我们是自我感觉非常好的民族，看不到自身问题的民族。
吉娅：我觉得TCL那个完全是被人涮了，就是一个完美的陷阱。你还想收购人家，最后被人家玩了，然后不但给人家买了单了，人家还成了它的老板了。
郎咸平：买了单之后，自己感觉还是这么良好。
王牧笛：当时那个格力的老总不是说么，“TCL收购汤姆逊就是一个灾难”。
郎咸平：确实是。
王牧笛：联想收购IBM，这个影响力很大，收购之后好像现在为止，起码在学术界探讨来讲，还说“利弊各一半”。
郎咸平：胡说八道！我们这个学术界也是不做研究的。联想1月6号已经重组，为什么重组？重组目的就是透过账务调整等方式创造出利润，实际上现金流是巨额亏损的，透过重组把这些费用全部摊掉。这个重组就是因为收购的失败。
王牧笛：而且我看到一个更好玩的消息，《华尔街日报》报道说，2007年新组建的联想公司的高层在美国的一个海滩开会，开会讨论什么呢？如何防止高管之间互相倾轧。两天时间达成的共识就是禁止高管之间背后下套。
吉娅：禁止互相拆台。
王牧笛：这是联想主要干的事。最近我看到有记者采访联想一个辞职了的中层销售人员，他说：“干下去了，自从收购了IBM，有国外的人进入后，全球的会太多了。每天开会没有什么收获，就是挨骂。所以受不了这个状态了。”
吉娅：但是我觉得这是一件很困惑的事情，大家都想做全球的老大，都想走出去。
郎咸平：人家做全球老大，比如说通用电气是花了一百多年的时间，我们做两三年之后就想做全球老大，怎么可能呢？我们的企业非常浮躁，而且又喜欢投机取巧。什么叫做浮躁？像联想啊、腾中啊都是一样，一下就想做大，拿个好品牌。方法呢？投机取巧——收购。这种方法目标是浮躁的，手段是投机取巧的，结果是灾难的，这就是我们企业的特色。
吉娅：还有我觉得就算你收购了一个成功的品牌并不见得是好事，因为这个品牌不仅仅是“悍马”两个字，背后有它的精神。
郎咸平：是的，我们做鞋子的挂着我们自己品牌就卖不了什么价格，可你挂着意大利的什么品牌，你可能有几倍的利润回来。我们就说如果我们有这个品牌的话，我们也可以像别人一样。胡说八道，那是结果。所以在这里我要告诉各位：品牌战略不是成功的原因，而是成功之后的结果。
你晓不晓得意大利这些品牌走到今天是走了多长的路？上百年的老店才走到今天，这一百年它做了什么事呢？它不是在打品牌这么简单的，而是所有的生产流程它都是非常精益求精的，每一步都做好。而这种精益求精、脚踏实地、一步一个脚印、求真求实的精神中国企业基本没有。那么我们只看到别人成功之后的品牌好厉害，就买人家的品牌，你有没有想到更重要的是人家品牌前面这一切精益求精、一步一个脚印的精神。
王牧笛：离开了通用一百年的历史悍马就根本不“悍”了。
吉娅：它就是一个纸老虎了，买了反而是累赘。
王牧笛：我看教授有一个文章写道：中国企业的困惑在哪里呢？守不住，也出不去。
郎咸平：所以刚刚列了很多数据给你，外资大量进入中国收购中国的制造业，收购中国的农业，收购中国的渠道。目前就是这种状况——你守也守不住，还要走出去，走出去也不成功。
我们需要的不是乐观
中国企业需要的不是乐观，我们已经太乐观了，应该多检讨自己，脚踏实地。
现在最重要的是如何把我们自己的产业链做好，不是赚取那可怜的利润。
王牧笛：教授咱们这个节目不能总来这种悲观色调。
吉娅：给一点积极的东西。
郎咸平：我今天讲的这些数据都是真实的数据，根据真实数据我做出结论：走也走不出去，守也守不住。你要乐观，我不知道怎么乐观，我觉得我们今天需要的不是乐观，我们过去太乐观了，我们应该多检讨自己。以腾中这次收购为例，它充分证明了我们的企业已处在危机的边缘。
王牧笛：收购一方面要有一种全新的理念，包括产业链的理念，另一方面其实收购这个问题还有很多技术层面的东西，比如说刚才那些案例，你会发现，中国企业一旦走出去会受到外国企业的欺负，包括刚才说到的政治风险，包括还有一些劳资问题，这次悍马好像也面临着劳资问题。
郎咸平：这个就要讲到通用破产的问题。
王牧笛：这个破产保护跟我们一般理解的破产有什么区别？
郎咸平：我们中国所谓的破产——倒闭了，老板肯定就跑了。美国破产不一样，美国破产是进入美国联邦破产法院保护。它这是什么特色呢？那就是一旦宣告破产，就进入到法院的保护，因此你的债权人不能再来求偿，每个月的利息和本金不可以要了，全部冻结，然后这家公司就会在破产法庭里面重组。怎么重组？首先，由法庭指派一个专家委员会来协助首席执行官经营这家公司，我以通用为例，这次这些专家为公司会诊的结果就是：通用存在严重的产能过剩。那怎么办呢？他们目前要做的事就是把产能减少，可是问题是产能减少，工会怎么办？工会不同意啊，工会不同意就很难重组。
美国那帮汽车工人一个个养尊处优，跟他们谈判难着呢。比如说通用汽车工人薪水是一小时68美元，像丰田、本田一小时才50美元不到。那我问你减少产能怎么减，减少产能象征着失业，失业的话汽车工会是不会同意的，这一点就让通用无法重组。那怎么办？最好把这些要减少的产能贱价卖出去，然后3000工人一起卖给你，这个烫手山芋丢给你，你去搞定我就解套了。所以目前除了要卖悍马之外，还有庞帝亚克等等它都要卖掉，通用只要把这些品牌卖掉，把这些烫手山芋的丢给中国人，它就可以轻装上阵，离开破产法庭成为一个健康的公司。因此它不能没有中国人，因为这么傻的很难找。这个时候美国政府就很高兴，所以一切的政治风险都没了，完全是商业问题、一个纯粹的商业谈判。
王牧笛：所以大家很高兴，如果腾中买的话，可以增加中美两国的友谊，因为你把它的问题解决了，然后这些问题我们来扛，美国病歪歪的“马”来中国以后，看我们到时候怎么收拾。
郎咸平：因此我想告诉各位，为悍马而兴奋的人，而叫好的人，只能证明你的无知，我们现在是在帮助美国人解决他们自己的问题，然后把问题自己扛着，这就是我们现在干的事。现在最重要的是如何把我们自己的产业链来做好，不是赚取那可怜的利润。