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第180章 再回华夏

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    山城。

    著名的解放碑附近,此刻人头攒动。

    上百号嘉陵厂的员工簇拥着老厂长孙寿彭、总工程师程兴明以及厂里的其他领导们聚集在这里,人群中有人不时的向远处眺望几眼,更有三五个相熟的同事围在一起小声的议论着,似乎只有这样才能缓解自己焦躁的心情……

    “怎么还没到?”

    “是啊,不是说11点多就能赶回来么,怎么这都快11点多了该没见人影?”

    “都说了是11点多,11点59分59秒不也是11点多么,现在还不到11点,着急什么?”嘴上说不用着急的这位,实际上脸色比谁都着急。

    “话是这么说,可这毕竟是跑了上万公里的路,这万一要是路上出点什么……”有人担心的说道。

    只是他的话还没说完,立刻就被一旁的同事给紧紧的捂住了嘴:“呸呸呸!你这乌鸦嘴,赶紧给老子闭上!”

    “就是就是,瞎咧咧什么……”

    …………

    不怪众人对该君的反应这么大、这么激动,是因为嘉陵厂的老老少少、几千口人都知道这次嘉陵厂进行的测试有多难:这是一次上万公里的超长途路测啊,而且是沿途只对发动机进行更换机油这样最基础的养护、不会对发动机进行任何的大修的长途路测。

    这样的测试,不但在华夏的摩托车工业史上没有任何先例,甚至在华夏的汽车工业史上同样没有任何先例!

    国产的汽车,不论是大解放卡车,还是212吉普、上@海SH760轿车、大红旗轿车,从来没有上万公里只进行基础养护的先例,哪怕是以“耐用”著称的212吉普,也需要在每行驶2000公里之后就对发动机和变速箱、分动箱进行检修。

    那么嘉陵厂这次大张旗鼓、费劲巴拉的搞这次的测试的目的到底是什么?

    其实很简单,就是为了用这种极度贴合用户实际的使用、甚至远超用户实际使用强度的方式,来检测美国费尔南德斯公司的175CC单缸和350CC同步双缸这两款摩托车发动机的可靠性和耐久性。

    所有的摩托车都是从美国直接运过来、只进行了出厂检测的、下线后实际测试里程不到五公里的全新车,整个车队由10多辆车构成,有分别搭载175CC和350CC这两款发动机的两轮摩托车,也有分别搭载这两款发动机的货运型三轮摩托车和载客型三轮摩托车,所有的这些摩托车全都要在实际的道路进行长途行驶测试。

    事实上,尽管此前陈耕一再保证这样的测试没问题,这两款发动机跑个十几万公里完全没问题,但不管是不敢相信也好,还是出于保险的考虑也好,嘉陵厂还是为了这个测试车队增加了三辆后勤支援车。

    只是说起来好笑,在过去的这两个多月时间里,参与测试的这十多辆两轮、三轮摩托车,除了偶尔有几个扎了轮胎的需要补个胎之外,机械方面的问题一点都没出,倒是这三辆后勤车出了好几次大故障——车队在电话里向嘉陵厂的领导们汇报这件事的时候,嘉陵厂的领导们也是极度无语。

    不但人群中的工人们担心,其实嘉陵厂的领导们心里也担心,总工程兴明轻轻拽了下孙寿彭的衣服,低声问道:“老孙?”

    孙寿彭摇摇头:“没事。”

    没看到车队,孙寿彭心里其实也有些打鼓,可作为嘉陵厂的厂长兼厂党支部书记,他不能乱,必须要稳住。

    话音刚落,有站在前面的人忽然兴奋的大声喊起来:“来了!来了!”

    来了?

    随着前方的人的话音,人群仿佛骤然间被按下了静音开关,刹那间变的安静无比,下一刻,人群猛然生动起来,急急忙忙的往前看。

    真的来了!

    看着不远处那个缓缓地向这边驶来、还有站在三轮摩托的货箱里用力挥舞着红旗的车队,站在前面的工人忍不住往前走,站在后面的也拼命的往前挤,挤不动的工人着急的干脆跳起来,只为了那一刹那的视线。

    “老孙,来了,咱们的车队回来了。”程兴明一把握住孙寿彭的手,激动的整个人都在打颤。

    “是,回来了,回来了,”孙寿彭不停的点头,脸上满满的都是欣慰和放松:“终于回来了,同志们不容易啊,他们都是英雄!”

    “没错,他们都是英雄!”

    程兴明不认为老孙的这个评价有丝毫的不妥之处,这么大的车队,就靠着一本全国地图,从山城出发,围着共和国转了一圈,还到了首都,现在一个人不少、一辆车不少的回来了,这是共和国的摩托车工业史和汽车工业史上也未曾有过的壮举,完成这番壮举的嘉陵厂的同志们,不是英雄是什么?

    他们当得起英雄的称呼。

    嘉陵厂的厂长兼党支部书记,嘉陵厂的总工程师,两人被众人簇拥着,一马当先的向车队走去,走在后面的人群已经开始奋力挥舞起了彩旗。

    车队缓缓地在人群前面停下,连续两个多月的风吹日晒、奔波和劳苦,晒得皮肤黝黑的车队队长、副厂长任勇从当头的那部三轮摩托车上跳下来,强忍着心中的激动大声对孙寿彭道:“报告厂长,嘉陵厂长途测试车队出发时26人,现在实到26人,出发时车辆16辆,现在车辆16辆,我们圆满完成了规定的测试任务,光荣回来了!”

    “好!好!好!”

    孙寿彭连叫了三声好,激动的大力拍了拍任勇的肩膀,随即望着自己面前激动不已的车队成员们大声说道:“同志们,你们辛苦了!我代表咱们嘉陵厂,代表咱们三千多的同志们,欢迎你们光荣归来!”

    …………………………

    相比于孙寿彭的激动,陈耕的反应就淡定的多了,面对电话里激动的前言不搭后语的孙寿彭,陈耕随口说道:“这不是正常的吗?如果我不是对我们的产品这么有信心,我会坚持让你们做这样的测试?”

    孙寿彭:“……”

    你这样会把天给聊死的你知不知道?

    心里吐槽归吐槽,孙寿彭也不得不在心中承认陈耕的话确实有道理,如果陈耕不是对他们的产品质量、耐久性有着十足的信心,他也不可能主动建议嘉陵厂对这几款两轮、三轮摩托车产品做这种长途的耐久性测试。

    “好吧,是我们低估了费尔南德斯公司的产品质量,”很快调整好了心情的孙寿彭,一边吐槽陈耕这个老外真不懂华夏传统的含蓄,一边努力让自己的思路跟上对方的节奏:“陈先生,是这样,对于贵公司的产品,我们非常满意,也怀着极大的诚意希望能够跟您合作,您看,我们什么时候见个面谈一谈?”

    陈耕想了想,说道:“这样吧,过几天我要去趟华夏,到时候咱们再谈?”

    “您要来华夏?”孙寿彭有些欣喜。

    对于孙寿彭乃至嘉陵厂来说,出国考察是个很奢侈的行为,尤其是去美国,所需的外汇很难被审批下来,但如果是陈耕来华夏,那事情就简单的多了。

    “嗯,我跟咱们一机部那边有个合作要谈。”陈耕应了一声。

    经过半年的磨合,那家位于首都的汽车拆解厂的运行已经步入了正轨,按照陈耕之前和华夏方面的承诺,现在是启动第二个合作项目:汽车配件的合作计划了。

    …………

    “费尔南德斯先生,您要去华夏?”

    等陈耕挂了电话,理查德·卡朋特有些惊讶的向陈耕问道,卡伦·卡朋特没有说话,只是眼中同样好奇:华夏?那个充满了神秘和未知的国家吗?

    兄妹两人是特意来向陈耕表示感谢的,原因么,是他们知道了克莱斯勒汽车为什么会请他们兄妹做产品代言:听说是费尔南德斯先生在那款车的上市前的营销会议上一力坚持的,人家给自己一家人送了上百万美元,自己当然要上门表示感谢。

    “嗯,”面对惊讶的卡朋特兄妹,陈耕随口说道:“我在华夏有一些投资。”

    “这样啊,那看来您在华夏的生意很赚钱了。”

    “还行吧,”陈耕随口说道:“我其实更看好华夏未来的发展空间。”

    理查德·卡朋特不懂这些,但看着身形消瘦的妹妹,他心中忽然一动:“费尔南德斯先生,我们能跟您一起去吗?”

    “你们?”陈耕有些惊讶。

    不但陈耕有些惊讶,卡伦·卡朋特也有些惊讶:哥哥怎么忽然要去华夏?

    “是,我和妹妹一起,”理查德·卡朋特指了指坐在自己身旁的妹妹卡伦·卡朋特,对陈耕说道:“认识您之后,卡伦经常跟我说起您,对神秘的东方、东方的一些神秘的东西很感兴趣,受卡伦的影响,我也对东方的历史很感兴趣,如果您方便的话,我希望能够和您一起去华夏,去亲眼看看故宫、长城,了解华夏的文化和历史……”

    陈耕的目光最终落在了消瘦的、哪怕是浓妆也没办法遮掩住精气神不足的卡伦·卡朋特的身上,心里有已经雪亮:什么对华夏的历史、文化感兴趣,不过是理查德的托词而已,真正的原因,还是为了妹妹卡伦的身体和健康吧?

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    PS:一定是兄弟们的鼓励和支持,今天的科目三一次通过啦,谢谢兄弟们啦。约的是科二科三连考,先考科三,2月2日也就是后天考科尔,所以明天还得去练车,请兄弟们见谅。

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