第一百五十五章 埋下隐患
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“此次载人绕月任务非常成功，期间没有发生任何意外，所有的设备都完美运行！”
“我们用事实证明，时代变了！”
“当我们的技术足够先进的时候，一些繁杂的测试流程是可以省略的，这样既可以节省经费，又可以加快整个任务流程，然后为下一个任务做准备！”
“而下一个任务，就是让我们的宇航员重返月球，并且会有一位女士！”
宇航局的新闻发言人在上边讲的慷慨激昂，说到下一个任务就是让宇航员重返月球，并且还有一位女士的时候，下边的记者们哗啦啦的鼓起了掌。
那整齐的程度，就像是请的托一样。
事实上，也差不了多少。
后边办公室里，三位从月球轨道上回来的宇航员一边等待，一边通过显示器观看外边的情况。
听新闻发言人说的那些话，他们都感觉脸红。
不仅说的不对劲，外边的记者也不对劲。
正常的记者，尤其是美瑞肯的记者，那是相当能整活的。
一般情况下他们都会问一些刁钻的问题，让台上人的丢脸，他们好整大新闻，而不是像现在这样集体鼓掌。
他们在后边也不是干等，一会就轮到他们上场了，所以他们在背台词，以应对他们上场后可能会被问到的问题。
问题不少，有温和的，也有刁钻的，但是看着这些问题，他们更确定今天的整场活动可能就是一场秀。
“猎户座飞船的舱内结构布局非常优秀，我们在里边感觉很舒适，尤其是独立的卫生间，泽娜非常喜欢。（此处要跟泽娜互动，括弧里不用背诵）”
“因为大部分设备都实现了自动化，而且还自带中央辅助程序，所以需要我们亲自动手的时候不多……”
一边背着台词，他们的思绪就飘到了前几天的绕月任务。
刚进入奔月轨道飞船就出问题了，烟雾警报响起，橡胶的焦糊味很快让他们找到了那根电线。
短路了！
得亏猎户座飞船的安全冗余度非常高，这条线短路之后，辅助程序马上启用了备用线路，并且启动烟雾警报通知了他们。
而且他们现在处于奔月轨道，发动机是关闭的，一直是滑行状态，出一点小状况也没事。
只要不是发动机突然开启把他们带向其他地方，那就问题不大。
凯尔-李就是机械与计算机工程师，负责飞船的保养和维修工作。
因为之前的心理辅导，他现在的情绪还算稳定，所以很快就找出备用电线做了替换，然后分析情况，把后续故障也排除了。
只不过维修工作再怎么成功也掩盖不了飞船不安全的问题。
而且他们整个旅程才刚开始啊，一开始就碰到这种问题，后边怎么办？
他们向指挥中心反应了这种情况，指挥中心分析之后表示这些都是正常现象，哪怕不换那根电线也没事，飞船的冗余设计保证安全。
所以任务照常进行。
指挥中心都这么说了，他们只能祈祷后边别再有什么意外了。
可惜，他们的祈祷没管用，出了地球，他们的神好像就信号不好了。
来回路程加上绕月，一共六天时间，这六天时间他们可是受尽了折磨。
一会这里出个小问题，一会那里出个小问题，连睡觉的时候都会突然被警报惊醒。
虽然这些问题都不会危及到生命，但是却可以摧毁他们的精神。
在出发一天过后，也就是奔月奔到一半的时候厕所就坏了，凯尔-李废了九牛二虎之力也修不好，当时他们就想返航。
可是经过地面的开会研究之后，还是决定让他们继续任务，因为厕所坏了，并不会威胁他们的生命安全，顶多就是让生存环境降到几十年前的阿波罗飞船档次。
太空排泄袋！！
字面意思。
在太空中用来处理排泄物的袋子。
是的，厕所系统他们也有冗余设计，不过肯定装不下两个厕所，那就利用上一代飞船的成功案例。
因为这次有女性航天员，所以他们还特意设计了女用排泄袋。
没想到还真用上了。
但是飞船里的空气就别想好了，飞船回来的时候宇航员们都臭了。
得亏记者们都被隔了很远，只能拍摄画面，闻不到味道，并且出舱之前特意嘱咐过，宇航员和工作人员都要保持笑容。
而且为了让三位宇航员可以坚持完成任务，不会私自改变飞船航线半路飞回来，经过会议研究之后，宇航局承诺让他们三位执行之后的载人重返月球计划。
也就是下一发SLS火箭任务。
这次SLS火箭任务首飞成功，下一次就是正常发射了，猎户座飞船这次也算测试，只要改掉那些小毛病，下一次也可以正常飞行。
而且载人登月的登月舱在正式执行任务之前会进行一次无人测试，保证安全，绝对不会再出现这次的情况。
得到了这种承诺，三位宇航员也妥协了，因为到目前为止，虽然飞船的小毛病不断，但是也确实没有威胁到生命，顶多就是难受、煎熬一点。
可如果用这次的经历换取第一次重返月球的机会，那无疑是赚大了。
几十年前，不携带登月舱的载人绕月阿波罗8号任务宇航员谁知道？
他们这次的任务，其实就相当于当年的阿波罗8号任务。
还有除了登月之外，全套登月过程演练的阿波罗10号任务宇航员谁知道？
10号任务的登月舱与飞船分离，最近时距离月表只有15千米左右，只要一哆嗦，宇航员之中的一个就可以成为史上登月第一人了。
但是不行，他们这次只是彩排，真正的登陆任务是11号任务，登月第一人是后来家喻户晓的阿姆斯特朗。
甚至他们这些宇航员还算好的，毕竟进入了太空，更是到了月球轨道，有更多的宇航员只是替补，连太空都没去过，更别说去月球了。
所以拉贾-查理、凯尔-李和泽娜-卡德曼，为了重返月球计划里第一组绕月和登月宇航员的名头，他们坚持完成了本次测试。
这种名头，在以前的航天史上可是从来没有的。
他们在创造历史！
所以站在麦克风前边接受记者的采访，他们显得神采飞扬，一点也看不出背台词的痕迹。
当初对神的祈祷是管用的，虽然过程依然艰难，但是他们平安回来了，而且还拿到了第一组重返月球的名额。
那么之前的艰难也就变成了磨练。
可以的！
只是他们不知道，把三年后的登月计划提前到明年，那意味着很多工程进度都要赶。
今天宇航局已经正式说新方法可以加快制造和试验速度了，鬼知道他们会怎么加快。
“此次载人绕月任务非常成功，期间没有发生任何意外，所有的设备都完美运行！”
“我们用事实证明，时代变了！”
“当我们的技术足够先进的时候，一些繁杂的测试流程是可以省略的，这样既可以节省经费，又可以加快整个任务流程，然后为下一个任务做准备！”
“而下一个任务，就是让我们的宇航员重返月球，并且会有一位女士！”
宇航局的新闻发言人在上边讲的慷慨激昂，说到下一个任务就是让宇航员重返月球，并且还有一位女士的时候，下边的记者们哗啦啦的鼓起了掌。
那整齐的程度，就像是请的托一样。
事实上，也差不了多少。
后边办公室里，三位从月球轨道上回来的宇航员一边等待，一边通过显示器观看外边的情况。
听新闻发言人说的那些话，他们都感觉脸红。
不仅说的不对劲，外边的记者也不对劲。
正常的记者，尤其是美瑞肯的记者，那是相当能整活的。
一般情况下他们都会问一些刁钻的问题，让台上人的丢脸，他们好整大新闻，而不是像现在这样集体鼓掌。
他们在后边也不是干等，一会就轮到他们上场了，所以他们在背台词，以应对他们上场后可能会被问到的问题。
问题不少，有温和的，也有刁钻的，但是看着这些问题，他们更确定今天的整场活动可能就是一场秀。
“猎户座飞船的舱内结构布局非常优秀，我们在里边感觉很舒适，尤其是独立的卫生间，泽娜非常喜欢。（此处要跟泽娜互动，括弧里不用背诵）”
“因为大部分设备都实现了自动化，而且还自带中央辅助程序，所以需要我们亲自动手的时候不多……”
一边背着台词，他们的思绪就飘到了前几天的绕月任务。
刚进入奔月轨道飞船就出问题了，烟雾警报响起，橡胶的焦糊味很快让他们找到了那根电线。
短路了！
得亏猎户座飞船的安全冗余度非常高，这条线短路之后，辅助程序马上启用了备用线路，并且启动烟雾警报通知了他们。
而且他们现在处于奔月轨道，发动机是关闭的，一直是滑行状态，出一点小状况也没事。
只要不是发动机突然开启把他们带向其他地方，那就问题不大。
凯尔-李就是机械与计算机工程师，负责飞船的保养和维修工作。
因为之前的心理辅导，他现在的情绪还算稳定，所以很快就找出备用电线做了替换，然后分析情况，把后续故障也排除了。
只不过维修工作再怎么成功也掩盖不了飞船不安全的问题。
而且他们整个旅程才刚开始啊，一开始就碰到这种问题，后边怎么办？
他们向指挥中心反应了这种情况，指挥中心分析之后表示这些都是正常现象，哪怕不换那根电线也没事，飞船的冗余设计保证安全。
所以任务照常进行。
指挥中心都这么说了，他们只能祈祷后边别再有什么意外了。
可惜，他们的祈祷没管用，出了地球，他们的神好像就信号不好了。
来回路程加上绕月，一共六天时间，这六天时间他们可是受尽了折磨。
一会这里出个小问题，一会那里出个小问题，连睡觉的时候都会突然被警报惊醒。
虽然这些问题都不会危及到生命，但是却可以摧毁他们的精神。
在出发一天过后，也就是奔月奔到一半的时候厕所就坏了，凯尔-李废了九牛二虎之力也修不好，当时他们就想返航。
可是经过地面的开会研究之后，还是决定让他们继续任务，因为厕所坏了，并不会威胁他们的生命安全，顶多就是让生存环境降到几十年前的阿波罗飞船档次。
太空排泄袋！！
字面意思。
在太空中用来处理排泄物的袋子。
是的，厕所系统他们也有冗余设计，不过肯定装不下两个厕所，那就利用上一代飞船的成功案例。
因为这次有女性航天员，所以他们还特意设计了女用排泄袋。
没想到还真用上了。
但是飞船里的空气就别想好了，飞船回来的时候宇航员们都臭了。
得亏记者们都被隔了很远，只能拍摄画面，闻不到味道，并且出舱之前特意嘱咐过，宇航员和工作人员都要保持笑容。
而且为了让三位宇航员可以坚持完成任务，不会私自改变飞船航线半路飞回来，经过会议研究之后，宇航局承诺让他们三位执行之后的载人重返月球计划。
也就是下一发SLS火箭任务。
这次SLS火箭任务首飞成功，下一次就是正常发射了，猎户座飞船这次也算测试，只要改掉那些小毛病，下一次也可以正常飞行。
而且载人登月的登月舱在正式执行任务之前会进行一次无人测试，保证安全，绝对不会再出现这次的情况。
得到了这种承诺，三位宇航员也妥协了，因为到目前为止，虽然飞船的小毛病不断，但是也确实没有威胁到生命，顶多就是难受、煎熬一点。
可如果用这次的经历换取第一次重返月球的机会，那无疑是赚大了。
几十年前，不携带登月舱的载人绕月阿波罗8号任务宇航员谁知道？
他们这次的任务，其实就相当于当年的阿波罗8号任务。
还有除了登月之外，全套登月过程演练的阿波罗10号任务宇航员谁知道？
10号任务的登月舱与飞船分离，最近时距离月表只有15千米左右，只要一哆嗦，宇航员之中的一个就可以成为史上登月第一人了。
但是不行，他们这次只是彩排，真正的登陆任务是11号任务，登月第一人是后来家喻户晓的阿姆斯特朗。
甚至他们这些宇航员还算好的，毕竟进入了太空，更是到了月球轨道，有更多的宇航员只是替补，连太空都没去过，更别说去月球了。
所以拉贾-查理、凯尔-李和泽娜-卡德曼，为了重返月球计划里第一组绕月和登月宇航员的名头，他们坚持完成了本次测试。
这种名头，在以前的航天史上可是从来没有的。
他们在创造历史！
所以站在麦克风前边接受记者的采访，他们显得神采飞扬，一点也看不出背台词的痕迹。
当初对神的祈祷是管用的，虽然过程依然艰难，但是他们平安回来了，而且还拿到了第一组重返月球的名额。
那么之前的艰难也就变成了磨练。
可以的！
只是他们不知道，把三年后的登月计划提前到明年，那意味着很多工程进度都要赶。
今天宇航局已经正式说新方法可以加快制造和试验速度了，鬼知道他们会怎么加快。