第129章
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这本书不写了，写不下去了，这是最后的几张，开了新书，《重生97之科技大亨》已经上传，等过了审核就可以看到了
会田Aida
会田一家集研发生产销售高速冲床、精密冲床、伺服冲床、冲压自动化于一体的高科技术企业
会田（Aida）公司的锻压机械产品有开式、闭式压力机、冷锻压力机、高速冲床、伺服压力机、大型多工位压力机和周边设备。
三菱重工MitsubishiH.I.
三菱重工创业于1884年， 1986年推出了宽达13米的世界最大超级铣床.
三菱重工可向批量生产用户提供高效率的展成式磨齿机ZE15B/ZE24B，展成式内齿磨齿机ZI20。还可提供展成磨和成形磨兼用的ZE40A。向高精度齿轮生产用户提供成形式磨齿机ZG400/ZG1000/ZGA1600等一系列齿轮加工机床。
沙迪克Sodick
沙迪克以模具产业为中心，支持各种制造工程，包括：模具加工的CAD/CAM产品设计、模具零部件的放电加工、高速铣削中心、精加工面的电子束精加工（特别是电子束PIKA面加工装置EBM）以及注塑成型加工和线性加工技术。
在捷太格特，这家企业的机床专门用于为光学镜头和蓝光镜片模具进行超精密车削及研磨。全球超精密加工领域中精度最高的母机，来自捷太科特Jtket的AHN15-3D自由曲面金刚石加工机，此设备主要用来对各种光学镜头和蓝光镜片模具进行超精密车削及研磨。这台机子仅从加工精度上讲比三台军工神器(米利坚LLNL的LODTM和DTM-3，英国CUPE的OAGM2500)还要高出近8倍
这些都是他这半个月下来的收获，有了丰田公司的人陪同，参观都是无往不利，他们知道千里马汽车在扩充产能，博世已经拒绝千里马汽车的后续生产线的订单，发那科最为积极，这可是十几亿米金的订单
可是千里马汽车方面已经向国内的同行业订购几天生产线，现在已经运到了八桂市的星海科技园里面了，等安装好了之后，陈勇要对他们进行技术改造，一些零部件的更换，包括智能控制程序
不过这一次来到扶桑，还是傻下了接近十个亿的订单，都是一些机床和工业机器人，虽然这些东西不是最先进的，但是陈勇在心里已经对它有了改进方案。
2016年8月5号，陈勇和他的团队，再一次回到爱知县的丰田总部，双方在一个会议室里面会面，
“陈君，我方希望跟贵公司联合成立一家新的丰田。千里马电动汽车公司，双方各执50%的福泉，不知道你意下如何？”丰田章一郎对陈勇的研究很透彻，知道他不喜欢打马虎眼和扯皮，所以他直接了断的提出了自己的想法
对于丰田汽车提出建立合资工厂的事情，陈勇绝对是不会答应的，国内的很多汽车公司，比如共和国的三大长子，自从跟外国车企合作成立合资工厂以后，现在基本上成了买办企业，自主的研发能力根本就不强，或者说几乎都没有，既然生产合资车能够赚钱，他们也失去了积极进取的思想，一心想着如何捞钱，甚至有某个老总出了扬言，任何一家没有达到年产。两百万辆的。
除了魔都汽车这几年有了奋发图强的举动之外，一起简直就是一个败家子，不仅手里没有一款能拿得出手的车子，就连红旗轿车这个国人的骄傲也被败光了，那些带了国字头的，除了魔都汽车和长安汽车，大部分都是一个个的不死进取，他的梦境里面，在接下来的几年当中，会一个个的倒下来
“对不起，丰田先生，我们千里马汽车暂时没有与人合资建厂的计划，不过在火星一代电池专利授权方面，我们可以对丰田方面放开限制，但是丰田电视工厂生产的动力电池，仅限于丰田汽车内部使用”
“哦，陈君此话当真？”丰田章一郎本来只是抱着试探的想法，但是没想到给他来了一个意外的惊喜，陈勇开放给丰田公司，主要是给欧美车企一种错觉，或者是一种希望，要不然他们联合起来抵制千里马汽车和火星电池，现在是一个全球化开放的市场，他也没有完全想把这些国外车企隔绝在外面，只不过是想打一个时间差，让国内的车企有一个时间准备抢占市场
哪知道有些人实在是太不争气，那就再增加一条鲢鱼，看你们这些人动还是不动，还是说要继续做缩头乌龟
就在陈勇带着人员与丰田公司进行谈判的时候，
华夏国帝都香格里拉酒店，蒋志远代表星海科技控股集团公司与蔚来汽车CEO李兵签订了股权转让协议，星海科技注资150亿华夏币，获得了未来汽车38.46%的股权，成为了蔚来汽车最大的股东，同时还签订了想未来汽车一些零配件的采购合同，原来估值240亿华夏币的公司，蔚来汽车汽车的市值一下子达到了390亿华夏币，这还是一家没有任何产品上市的公司呢
从帝都车展结束到现在已经过去了三个月，
原本准备在今年六月进行B+轮融资的事情，投资方为Temasek（淡马锡）、TPG Growth（新桥资本）、厚朴基金和联想集团等等几家公，现在一下子被星海科技给截胡了，星海科技如果蔚来汽车的新闻，还没有上到头条，就被另外一个大新闻给湮灭了。
就在他们签订合约的当天。
大唐集团公司副总王定国、国电集团公司副总谢福元、华能集团公司副总程正民、华电集团公司副总陆永祥、华夏电力投资集团副总周正波，火星能源总经理许志华，两家公司共同举行了新闻发布会。
经过20天的艰苦谈判和协商，最后在8月5号的当天。这个六方会谈达成了一个协议，火星能源公司以发电设备入股，进行技术改造的发电厂，获得该发电厂百分之四十五45%的股份。成为这些发电厂最大的股东，
现在火电厂供给国家电网的价格虽然因为地域不同，价格也有所不同，但是基本上保持在0.33元/kwh-0.35元/kwh之间，而这些发电设备的成本是0.09元/kwh，每100万kw的机组，每年节约的煤炭成本就是7.9亿，这可是凭空出现的净利润，每一家公司的订单是20GW，也就是2000万KW，每年就能节约出158亿的净利润呢，
尝到甜头的几家公司，马上签订了一个备忘录，把火星新能源接下来五年的产能，
以大唐电力公司为例，截至2011年年底，大唐集团公司在役及在建资产分布在全国30个省区市以及境外的缅甸、老挝、柬埔寨、哈萨克斯坦等国家，发电装机规模达到11105.7万千瓦，经过四年的发展，他们现在的装机容量肯定不止这么一点，
火星能源公司的总经理许志华，做梦的时候都差一点笑醒了，火星能源的资产一下子就上身到几千亿的规模了，接下来火星新能源公司也将进行改组，升级火星能源控股集团公司，旗下控股的，这个数字明年还会再持续增加。而且这个数字明年还会再持续增加，他可是拥有5%的分红股份和1%的股份，他马上就要成为百亿富豪了
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会田Aida
会田一家集研发生产销售高速冲床、精密冲床、伺服冲床、冲压自动化于一体的高科技术企业
会田（Aida）公司的锻压机械产品有开式、闭式压力机、冷锻压力机、高速冲床、伺服压力机、大型多工位压力机和周边设备。
三菱重工MitsubishiH.I.
三菱重工创业于1884年， 1986年推出了宽达13米的世界最大超级铣床.
三菱重工可向批量生产用户提供高效率的展成式磨齿机ZE15B/ZE24B，展成式内齿磨齿机ZI20。还可提供展成磨和成形磨兼用的ZE40A。向高精度齿轮生产用户提供成形式磨齿机ZG400/ZG1000/ZGA1600等一系列齿轮加工机床。
沙迪克Sodick
沙迪克以模具产业为中心，支持各种制造工程，包括：模具加工的CAD/CAM产品设计、模具零部件的放电加工、高速铣削中心、精加工面的电子束精加工（特别是电子束PIKA面加工装置EBM）以及注塑成型加工和线性加工技术。
在捷太格特，这家企业的机床专门用于为光学镜头和蓝光镜片模具进行超精密车削及研磨。全球超精密加工领域中精度最高的母机，来自捷太科特Jtket的AHN15-3D自由曲面金刚石加工机，此设备主要用来对各种光学镜头和蓝光镜片模具进行超精密车削及研磨。这台机子仅从加工精度上讲比三台军工神器(米利坚LLNL的LODTM和DTM-3，英国CUPE的OAGM2500)还要高出近8倍
这些都是他这半个月下来的收获，有了丰田公司的人陪同，参观都是无往不利，他们知道千里马汽车在扩充产能，博世已经拒绝千里马汽车的后续生产线的订单，发那科最为积极，这可是十几亿米金的订单
可是千里马汽车方面已经向国内的同行业订购几天生产线，现在已经运到了八桂市的星海科技园里面了，等安装好了之后，陈勇要对他们进行技术改造，一些零部件的更换，包括智能控制程序
不过这一次来到扶桑，还是傻下了接近十个亿的订单，都是一些机床和工业机器人，虽然这些东西不是最先进的，但是陈勇在心里已经对它有了改进方案。
2016年8月5号，陈勇和他的团队，再一次回到爱知县的丰田总部，双方在一个会议室里面会面，
“陈君，我方希望跟贵公司联合成立一家新的丰田。千里马电动汽车公司，双方各执50%的福泉，不知道你意下如何？”丰田章一郎对陈勇的研究很透彻，知道他不喜欢打马虎眼和扯皮，所以他直接了断的提出了自己的想法
对于丰田汽车提出建立合资工厂的事情，陈勇绝对是不会答应的，国内的很多汽车公司，比如共和国的三大长子，自从跟外国车企合作成立合资工厂以后，现在基本上成了买办企业，自主的研发能力根本就不强，或者说几乎都没有，既然生产合资车能够赚钱，他们也失去了积极进取的思想，一心想着如何捞钱，甚至有某个老总出了扬言，任何一家没有达到年产。两百万辆的。
除了魔都汽车这几年有了奋发图强的举动之外，一起简直就是一个败家子，不仅手里没有一款能拿得出手的车子，就连红旗轿车这个国人的骄傲也被败光了，那些带了国字头的，除了魔都汽车和长安汽车，大部分都是一个个的不死进取，他的梦境里面，在接下来的几年当中，会一个个的倒下来
“对不起，丰田先生，我们千里马汽车暂时没有与人合资建厂的计划，不过在火星一代电池专利授权方面，我们可以对丰田方面放开限制，但是丰田电视工厂生产的动力电池，仅限于丰田汽车内部使用”
“哦，陈君此话当真？”丰田章一郎本来只是抱着试探的想法，但是没想到给他来了一个意外的惊喜，陈勇开放给丰田公司，主要是给欧美车企一种错觉，或者是一种希望，要不然他们联合起来抵制千里马汽车和火星电池，现在是一个全球化开放的市场，他也没有完全想把这些国外车企隔绝在外面，只不过是想打一个时间差，让国内的车企有一个时间准备抢占市场
哪知道有些人实在是太不争气，那就再增加一条鲢鱼，看你们这些人动还是不动，还是说要继续做缩头乌龟
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从帝都车展结束到现在已经过去了三个月，
原本准备在今年六月进行B+轮融资的事情，投资方为Temasek（淡马锡）、TPG Growth（新桥资本）、厚朴基金和联想集团等等几家公，现在一下子被星海科技给截胡了，星海科技如果蔚来汽车的新闻，还没有上到头条，就被另外一个大新闻给湮灭了。
就在他们签订合约的当天。
大唐集团公司副总王定国、国电集团公司副总谢福元、华能集团公司副总程正民、华电集团公司副总陆永祥、华夏电力投资集团副总周正波，火星能源总经理许志华，两家公司共同举行了新闻发布会。
经过20天的艰苦谈判和协商，最后在8月5号的当天。这个六方会谈达成了一个协议，火星能源公司以发电设备入股，进行技术改造的发电厂，获得该发电厂百分之四十五45%的股份。成为这些发电厂最大的股东，
现在火电厂供给国家电网的价格虽然因为地域不同，价格也有所不同，但是基本上保持在0.33元/kwh-0.35元/kwh之间，而这些发电设备的成本是0.09元/kwh，每100万kw的机组，每年节约的煤炭成本就是7.9亿，这可是凭空出现的净利润，每一家公司的订单是20GW，也就是2000万KW，每年就能节约出158亿的净利润呢，
尝到甜头的几家公司，马上签订了一个备忘录，把火星新能源接下来五年的产能，
以大唐电力公司为例，截至2011年年底，大唐集团公司在役及在建资产分布在全国30个省区市以及境外的缅甸、老挝、柬埔寨、哈萨克斯坦等国家，发电装机规模达到11105.7万千瓦，经过四年的发展，他们现在的装机容量肯定不止这么一点，
火星能源公司的总经理许志华，做梦的时候都差一点笑醒了，火星能源的资产一下子就上身到几千亿的规模了，接下来火星新能源公司也将进行改组，升级火星能源控股集团公司，旗下控股的，这个数字明年还会再持续增加。而且这个数字明年还会再持续增加，他可是拥有5%的分红股份和1%的股份，他马上就要成为百亿富豪了