第一百五十四章 达索试飞中心
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如果换做个旁人,布瓦洛恐怕已经要破口大骂了,可是,对于这位伊拉克来的强势人物,布瓦洛可不敢,他还等着签一笔军售单子呢,达索公司的幻影2000,第一笔单子,是他布瓦洛亲自签下的,这将是多么有历史意义的时刻。
不过,对方说要看实机飞行表演,这可不是他能做主的,目前的幻影2000,只造出了几架原型机,都在紧张的测试之中,并没有飞行表演的安排。
“库赛阁下,您稍等,我得和上面请示一下。”布瓦洛说道。
出了会议室,布瓦洛拨通了马塞尔·达索的电话,这位老人听说来人要看飞行表演,不由地觉得对方还真是有意思,不过,这么更加说明,对方是很有诚意的,他立刻让布瓦洛同意了对方的要求,在公司吃过午饭后,下午到位于马赛附近的伊斯特尔达索试飞中心参观飞行表演。
马赛是法国的第二大城市和最大海港,该市三面被石灰岩山丘所环抱,景色秀丽,气候宜人。东南濒地中海,上空有大片的空域可进行超声速飞行,是试飞的理想地点。所以,达索公司在这里建立了一个大型的试飞中心,所有的飞机,几乎都是在这里试飞的。
一架飞机,从原型机出来,到成功定型,中间需要数千小时的试飞,飞行性能,飞行包线,气动布局是否合理之类的,都必须经过反复的试飞才可以。
张峰听说要去达索试飞中心参观,立刻高兴地答应了。因为他知道,幻影4000,现在也正在试飞中心里测试着。
在达索公司总部享用了一道丰盛的午餐之后,两架直升机带着他们,直飞试飞中心。
达索试飞中心,张峰在直升机上,望着下面逐渐接近的建筑物,非常期待。
张峰知道,试飞中心,可以说是新式战斗机的摇篮,无数个战斗机,有的在试飞中心成长壮大,最终翱翔在蓝天之上,也有的不幸半路夭折,仅留下的原型机,也作为展览品,放在博物馆,供人观赏。
而试飞员,更是一个充满传奇色彩的职业,他们,与死神共舞,在各国的军机试飞中,都因为各种各样的原因,摔过飞机,试飞员时刻都会有生命的危险,但是,他们毫无畏惧。而后世的国产歼十,创造了一个奇迹,在漫长的试飞过程中,直到飞到原型机机体寿命之后,也没有发生过摔飞机的情况。
突然,直升机旁边飞过一架小型的商务机,但是,不同的是,小型商务机的头部,却是尖尖的形状,有点类似一个战斗机的头部。
“这是我们的幻影2000战斗机的雷达,正在进行测试。”布瓦洛解释道。
张峰知道,战斗机上的电子设备,并不是在战斗机上进行测试的,而是另有一架专门的飞机,上面塞满了各种电子设备,对雷达及其他系统进行测试。
狭小的座舱内,约瑟夫·拉托正在自己的岗位上进行着工作,但是,他的神色不是很好。
“喂,约瑟夫,你最近是怎么了?”一个和他非常要好的工程师问道:“自从你从苏联回来之后,就一直这种表情,难道你喜欢上了苏联的姑娘?”
约瑟夫没有搭理他,手上还在进行着自己的工作,这种雷达的对空模式中,有很大的缺陷,可能是程序编写的过程中有疏漏,不论他怎么测试,始终无法完成和马特拉530导弹的匹配。
“喂,约瑟夫,不要这么疯狂工作了,等下了飞机,我们去基地的酒吧里喝两杯吧!”另一个工程师说道。
约瑟夫还是没有答话,他只有让自己完全沉浸到工作之中去,才能够让他忘记在苏联遇到的一切。
比尔·凯埃弗穿着飞行服和抗荷服,已经在幻影2000的旁边准备就绪,他接到上面的安排,今天下午进行一场试飞表演。
他于1977年毕业于法国试飞员学校,后在海军航空兵服役两年,之后加入到试飞中心,到现在为止,他虽然还不是首席试飞员,但是,他的飞行技术,已经在各位试飞员里面,名列前茅。
作为达索公司的试飞员,需要平均每年飞行140到160小时,包括100小时的试飞,其余的是表演、复训、交付飞行和培训客户的飞行员。而比尔每年的飞行时间,达到了200多小时,有的时候试飞一个科目,一天就能够飞行五六个小时。
幻影2000最复杂的电传操作系统,就是由他来试飞其中最具风险性的pio,即飞行员诱发震荡,这个电传系统的副作用,曾导致了其他电传飞机的失事坠毁。
除了试飞,对每一个试飞员来说,也有促进各种达索产品销售的责任。对他们说,如何展示一架作战飞机的性能也是一种艺术和技巧,这种表演对树立公司和飞机的形象至关重要。
他们对潜在的客户进行飞行表演,以便使他们能够从飞行中了解这种机型是否能满足他们自己的要求。不过,这只针对具有最大可能性购买意向的客户来说的,幻影2000的这种飞行表演,到现在还是第一次。
他身边的,就是幻影2000的第五架原型机。这架原型机,主要用于结构试验以及亚、超音速、不带外挂和带4枚空空导弹条件下各种过载实验,也就是说,这架飞机,主要是用来飞各种机动动作的,飞起来,也非常的精彩。
张峰兴致勃勃地坐在了试飞中心临时搭建起来的看台上,已经有人给他递来了一个大倍率的军用望远镜。
跑道上,那架幻影2000战斗机,已经慢慢地滑了上去,对准了炮道中线。
比尔望了望远处的那个看台,平静心情,打开了加力。
顿时,身后那台m53-2发动机,传来了全力工作的声音,冒出了淡紫色的加力燃烧室出来的尾焰,接着,他松开了刹车,顿时,幻影2000仿佛一匹脱缰的野马,在跑道上开始狂奔,巨大的推背感传来,比尔毫不犹豫地拉起了操作杆。
幻影2000和宣传片上的一样,大迎角起飞了。
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如果换做个旁人,布瓦洛恐怕已经要破口大骂了,可是,对于这位伊拉克来的强势人物,布瓦洛可不敢,他还等着签一笔军售单子呢,达索公司的幻影2000,第一笔单子,是他布瓦洛亲自签下的,这将是多么有历史意义的时刻。
不过,对方说要看实机飞行表演,这可不是他能做主的,目前的幻影2000,只造出了几架原型机,都在紧张的测试之中,并没有飞行表演的安排。
“库赛阁下,您稍等,我得和上面请示一下。”布瓦洛说道。
出了会议室,布瓦洛拨通了马塞尔·达索的电话,这位老人听说来人要看飞行表演,不由地觉得对方还真是有意思,不过,这么更加说明,对方是很有诚意的,他立刻让布瓦洛同意了对方的要求,在公司吃过午饭后,下午到位于马赛附近的伊斯特尔达索试飞中心参观飞行表演。
马赛是法国的第二大城市和最大海港,该市三面被石灰岩山丘所环抱,景色秀丽,气候宜人。东南濒地中海,上空有大片的空域可进行超声速飞行,是试飞的理想地点。所以,达索公司在这里建立了一个大型的试飞中心,所有的飞机,几乎都是在这里试飞的。
一架飞机,从原型机出来,到成功定型,中间需要数千小时的试飞,飞行性能,飞行包线,气动布局是否合理之类的,都必须经过反复的试飞才可以。
张峰听说要去达索试飞中心参观,立刻高兴地答应了。因为他知道,幻影4000,现在也正在试飞中心里测试着。
在达索公司总部享用了一道丰盛的午餐之后,两架直升机带着他们,直飞试飞中心。
达索试飞中心,张峰在直升机上,望着下面逐渐接近的建筑物,非常期待。
张峰知道,试飞中心,可以说是新式战斗机的摇篮,无数个战斗机,有的在试飞中心成长壮大,最终翱翔在蓝天之上,也有的不幸半路夭折,仅留下的原型机,也作为展览品,放在博物馆,供人观赏。
而试飞员,更是一个充满传奇色彩的职业,他们,与死神共舞,在各国的军机试飞中,都因为各种各样的原因,摔过飞机,试飞员时刻都会有生命的危险,但是,他们毫无畏惧。而后世的国产歼十,创造了一个奇迹,在漫长的试飞过程中,直到飞到原型机机体寿命之后,也没有发生过摔飞机的情况。
突然,直升机旁边飞过一架小型的商务机,但是,不同的是,小型商务机的头部,却是尖尖的形状,有点类似一个战斗机的头部。
“这是我们的幻影2000战斗机的雷达,正在进行测试。”布瓦洛解释道。
张峰知道,战斗机上的电子设备,并不是在战斗机上进行测试的,而是另有一架专门的飞机,上面塞满了各种电子设备,对雷达及其他系统进行测试。
狭小的座舱内,约瑟夫·拉托正在自己的岗位上进行着工作,但是,他的神色不是很好。
“喂,约瑟夫,你最近是怎么了?”一个和他非常要好的工程师问道:“自从你从苏联回来之后,就一直这种表情,难道你喜欢上了苏联的姑娘?”
约瑟夫没有搭理他,手上还在进行着自己的工作,这种雷达的对空模式中,有很大的缺陷,可能是程序编写的过程中有疏漏,不论他怎么测试,始终无法完成和马特拉530导弹的匹配。
“喂,约瑟夫,不要这么疯狂工作了,等下了飞机,我们去基地的酒吧里喝两杯吧!”另一个工程师说道。
约瑟夫还是没有答话,他只有让自己完全沉浸到工作之中去,才能够让他忘记在苏联遇到的一切。
比尔·凯埃弗穿着飞行服和抗荷服,已经在幻影2000的旁边准备就绪,他接到上面的安排,今天下午进行一场试飞表演。
他于1977年毕业于法国试飞员学校,后在海军航空兵服役两年,之后加入到试飞中心,到现在为止,他虽然还不是首席试飞员,但是,他的飞行技术,已经在各位试飞员里面,名列前茅。
作为达索公司的试飞员,需要平均每年飞行140到160小时,包括100小时的试飞,其余的是表演、复训、交付飞行和培训客户的飞行员。而比尔每年的飞行时间,达到了200多小时,有的时候试飞一个科目,一天就能够飞行五六个小时。
幻影2000最复杂的电传操作系统,就是由他来试飞其中最具风险性的pio,即飞行员诱发震荡,这个电传系统的副作用,曾导致了其他电传飞机的失事坠毁。
除了试飞,对每一个试飞员来说,也有促进各种达索产品销售的责任。对他们说,如何展示一架作战飞机的性能也是一种艺术和技巧,这种表演对树立公司和飞机的形象至关重要。
他们对潜在的客户进行飞行表演,以便使他们能够从飞行中了解这种机型是否能满足他们自己的要求。不过,这只针对具有最大可能性购买意向的客户来说的,幻影2000的这种飞行表演,到现在还是第一次。
他身边的,就是幻影2000的第五架原型机。这架原型机,主要用于结构试验以及亚、超音速、不带外挂和带4枚空空导弹条件下各种过载实验,也就是说,这架飞机,主要是用来飞各种机动动作的,飞起来,也非常的精彩。
张峰兴致勃勃地坐在了试飞中心临时搭建起来的看台上,已经有人给他递来了一个大倍率的军用望远镜。
跑道上,那架幻影2000战斗机,已经慢慢地滑了上去,对准了炮道中线。
比尔望了望远处的那个看台,平静心情,打开了加力。
顿时,身后那台m53-2发动机,传来了全力工作的声音,冒出了淡紫色的加力燃烧室出来的尾焰,接着,他松开了刹车,顿时,幻影2000仿佛一匹脱缰的野马,在跑道上开始狂奔,巨大的推背感传来,比尔毫不犹豫地拉起了操作杆。
幻影2000和宣传片上的一样,大迎角起飞了。
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