0324章 二轮公测
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加入汽车之家的好处自不用说，背靠飞驰公司这样的大平台，能够为汽车E家提供更多的推广资源，吸引更多的潜在客户，当然更重要的是，能够给王兴云提供更高、更稳定的收入来源。
这样做的缺点也同样很明显，如果汽车之家“店大欺客”的话，对王兴云的创作进行限制，强令必须按照飞驰公司的要求进行创作的话，那对于王兴云来说，也是无法接受的。
这种现象在内容创作领域并不少见。
但是如果不加入的话，王兴云还要面临的一个尴尬境地就是，飞驰公司并不是在跟汽车E家一家在谈，在跟他接触的同时，飞驰公司还在于车友汇、车行天下这样的竞争对手洽谈，一旦对方加入汽车之家，那对于王兴云来说，无疑是很大的打击。
而且听飞驰公司的意思，他们与车友汇、车行天下的谈判，似乎很顺利，马上就要进入签约环节了。
这样一来的话，王兴云面临的压力就更大了。
一番天人交战之后，王兴云重新拿出飞驰公司开给他的合同，看了几遍之后，王兴云一咬牙，终于还是拨通了飞驰公司谈判人员的电话。
在当今这个时代，向资本低头，并不是什么丢人的事情……
***
几乎就是在同一天，周飞这边收到了张翔传来的好消息，汽车E家、车友汇以及车行天下这三个当前国内最大的汽车类自媒体，全都同意签约汽车之家，成为汽车之家的驻站创作者！
这样一来，第二轮公测所需要的一切条件，便全都解决了，丰富车型、内容创作便全都可以上线公测了。
第二天，飞驰公司便和以汽车E家为代表的三家自媒体先后签订了合作协议，至此，汽车之家便完成了在汽车内容创作领域的布局，为下一步发展打下了坚实的基础。
而在合约签订的当天下午，汽车E家便更新了一条动态，宣布从2018年1月1日起，汽车E家所有的文章内容，将只会在汽车之家平台上发布！
随后，车友汇以及车行天下两个自媒体，也发布了一条类似的动态，全都宣称加盟飞驰公司旗下的汽车之家。
而在三个自媒体发布动态之后没多久，飞驰公司官方公布，正式宣布旗下的汽车之家平台签下了汽车E家、车友汇以及车行天下三大自媒体！
同时，飞驰公司还宣称，汽车之家将会在第二轮公测中，增加资讯平台服务，欢迎更多的内容创作者加盟汽车之家，共同打造一个兼容并蓄的汽车生态圈！
这一连串的公告，直接把所有人都整蒙了，飞驰公司这是想干嘛？
原以为只是一个单纯的线上销售系统，谁曾想到，一个小小的汽车之家，竟然还能在飞驰公司的手上发挥这么多的作用！
飞驰公司的目标竟然不止局限于一个线上销售那么简单，而是想要打造一个庞大的汽车生态圈！
但凡是涉及到生态圈的概念，哪一个不是行业中的执牛耳者！
飞驰公司的野心可见一斑！
这一连串的消息，也是在社会上引起了巨大的轰动，各路媒体更是争相进行了报道。
“三大自媒体同时官宣加盟，飞驰公司意欲何为？”
“汽车之家：飞驰公司的网上商业帝国！”
“飞驰公司欲打造汽车生态圈！”
…………
而随着汽车E家等三大自媒体的加入，网上对于汽车之家的评论就更高了。
“没想到飞驰公司竟然连签汽车E家、车友汇以及车行天下三大自媒体，而且全都是我最爱看的汽车类文章，看样子汽车之家的确在下一盘大棋！”
“汽车E家到哪里，我就跟随到哪里！现在就滚去注册汽车之家了！”
“先是拉申汽福通加盟，后面又签约了三大汽车自媒体，对于飞驰公司想要构建的汽车生态圈，我从未怀疑过！”
“感觉用不了多久，汽车之家将会网络各种汽车类的服务，不仅仅是买车、资讯，还会有包括二手车、租车等在内的所有服务！”
在三大汽车自媒体官宣加入的刺激下，不仅汽车之家的注册人数在直线上升，更是有一些内容创作者主动联系了飞驰公司，或者主动宣布将会移师汽车之家！
汽车之家，无疑成了2017年年末的最强音！
不少人都在议论，汽车之家这个平台，到底会成长到什么程度！
而汽车之家的成长，又会进一步给飞驰公司带来什么！
这样的话题，甚至还成了某些高校商学院研究的主题，像飞驰公司这样，靠着一个互联网项目，从而全面拉动对公司产品的需求，扩大公司经营范围的，堪称教科书式的商业典范！
在首轮公测的最后几天里，汽车之家项目组也是不断传来喜讯，继累计注册人数突破60万以后，12月25号，在西方圣诞节的这天，飞驰公司再度宣布，汽车之家的总注册人数，已经一举突破了一百万，实现了新的超越！
从20号刚刚突破六十万，到25号一举达到一百万，仅用了五天的时间，汽车之家的累计注册人数，就已经达到了百万级！
而这样的增长速度还并不是全部，随着注册人数的变多，汽车之家的日活跃用户以及日流量，也开始呈现跨越式的增长，尤其是二轮公测以后新增的资讯平台服务，更加会使得汽车之家的流量暴增！
可以说，周飞对于汽车之家的发展战略，完全是得到了市场的验证，至此，再也没有任何一个人会嘲笑周飞当初这个决定了，汽车之家能够给飞驰公司带来的收益，甚至会超出奥迪系列所带来的影响！
毕竟奥迪只能在车型上给公司带来收益，而汽车之家对于公司的提升，则是全方位的，并且是更长远的，是无法用眼前的一点利润来衡量的！
飞驰公司总部。
注册人数以及流量的暴增，使得汽车之家项目组也是变得忙碌起来，除了要开发新增功能以外，还要忙着稳固现有的系统，防止出现奔溃的情况。
“周总要求的资讯平台服务，我们已经添加完毕了，分为创作端和阅读端，创作端已经发给签约的几个自媒体试过了，并且已经按照他们的要求进行了完善。”
信息部的办公室中，洪刚正在向周飞介绍新增的功能。
而周飞也是亲自体验了一下，内容安排的确不错。
周飞满意的点了点头，“我觉得一切OK，那就按照这个版本，准备开始二轮公测吧！”
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加入汽车之家的好处自不用说，背靠飞驰公司这样的大平台，能够为汽车E家提供更多的推广资源，吸引更多的潜在客户，当然更重要的是，能够给王兴云提供更高、更稳定的收入来源。
这样做的缺点也同样很明显，如果汽车之家“店大欺客”的话，对王兴云的创作进行限制，强令必须按照飞驰公司的要求进行创作的话，那对于王兴云来说，也是无法接受的。
这种现象在内容创作领域并不少见。
但是如果不加入的话，王兴云还要面临的一个尴尬境地就是，飞驰公司并不是在跟汽车E家一家在谈，在跟他接触的同时，飞驰公司还在于车友汇、车行天下这样的竞争对手洽谈，一旦对方加入汽车之家，那对于王兴云来说，无疑是很大的打击。
而且听飞驰公司的意思，他们与车友汇、车行天下的谈判，似乎很顺利，马上就要进入签约环节了。
这样一来的话，王兴云面临的压力就更大了。
一番天人交战之后，王兴云重新拿出飞驰公司开给他的合同，看了几遍之后，王兴云一咬牙，终于还是拨通了飞驰公司谈判人员的电话。
在当今这个时代，向资本低头，并不是什么丢人的事情……
***
几乎就是在同一天，周飞这边收到了张翔传来的好消息，汽车E家、车友汇以及车行天下这三个当前国内最大的汽车类自媒体，全都同意签约汽车之家，成为汽车之家的驻站创作者！
这样一来，第二轮公测所需要的一切条件，便全都解决了，丰富车型、内容创作便全都可以上线公测了。
第二天，飞驰公司便和以汽车E家为代表的三家自媒体先后签订了合作协议，至此，汽车之家便完成了在汽车内容创作领域的布局，为下一步发展打下了坚实的基础。
而在合约签订的当天下午，汽车E家便更新了一条动态，宣布从2018年1月1日起，汽车E家所有的文章内容，将只会在汽车之家平台上发布！
随后，车友汇以及车行天下两个自媒体，也发布了一条类似的动态，全都宣称加盟飞驰公司旗下的汽车之家。
而在三个自媒体发布动态之后没多久，飞驰公司官方公布，正式宣布旗下的汽车之家平台签下了汽车E家、车友汇以及车行天下三大自媒体！
同时，飞驰公司还宣称，汽车之家将会在第二轮公测中，增加资讯平台服务，欢迎更多的内容创作者加盟汽车之家，共同打造一个兼容并蓄的汽车生态圈！
这一连串的公告，直接把所有人都整蒙了，飞驰公司这是想干嘛？
原以为只是一个单纯的线上销售系统，谁曾想到，一个小小的汽车之家，竟然还能在飞驰公司的手上发挥这么多的作用！
飞驰公司的目标竟然不止局限于一个线上销售那么简单，而是想要打造一个庞大的汽车生态圈！
但凡是涉及到生态圈的概念，哪一个不是行业中的执牛耳者！
飞驰公司的野心可见一斑！
这一连串的消息，也是在社会上引起了巨大的轰动，各路媒体更是争相进行了报道。
“三大自媒体同时官宣加盟，飞驰公司意欲何为？”
“汽车之家：飞驰公司的网上商业帝国！”
“飞驰公司欲打造汽车生态圈！”
…………
而随着汽车E家等三大自媒体的加入，网上对于汽车之家的评论就更高了。
“没想到飞驰公司竟然连签汽车E家、车友汇以及车行天下三大自媒体，而且全都是我最爱看的汽车类文章，看样子汽车之家的确在下一盘大棋！”
“汽车E家到哪里，我就跟随到哪里！现在就滚去注册汽车之家了！”
“先是拉申汽福通加盟，后面又签约了三大汽车自媒体，对于飞驰公司想要构建的汽车生态圈，我从未怀疑过！”
“感觉用不了多久，汽车之家将会网络各种汽车类的服务，不仅仅是买车、资讯，还会有包括二手车、租车等在内的所有服务！”
在三大汽车自媒体官宣加入的刺激下，不仅汽车之家的注册人数在直线上升，更是有一些内容创作者主动联系了飞驰公司，或者主动宣布将会移师汽车之家！
汽车之家，无疑成了2017年年末的最强音！
不少人都在议论，汽车之家这个平台，到底会成长到什么程度！
而汽车之家的成长，又会进一步给飞驰公司带来什么！
这样的话题，甚至还成了某些高校商学院研究的主题，像飞驰公司这样，靠着一个互联网项目，从而全面拉动对公司产品的需求，扩大公司经营范围的，堪称教科书式的商业典范！
在首轮公测的最后几天里，汽车之家项目组也是不断传来喜讯，继累计注册人数突破60万以后，12月25号，在西方圣诞节的这天，飞驰公司再度宣布，汽车之家的总注册人数，已经一举突破了一百万，实现了新的超越！
从20号刚刚突破六十万，到25号一举达到一百万，仅用了五天的时间，汽车之家的累计注册人数，就已经达到了百万级！
而这样的增长速度还并不是全部，随着注册人数的变多，汽车之家的日活跃用户以及日流量，也开始呈现跨越式的增长，尤其是二轮公测以后新增的资讯平台服务，更加会使得汽车之家的流量暴增！
可以说，周飞对于汽车之家的发展战略，完全是得到了市场的验证，至此，再也没有任何一个人会嘲笑周飞当初这个决定了，汽车之家能够给飞驰公司带来的收益，甚至会超出奥迪系列所带来的影响！
毕竟奥迪只能在车型上给公司带来收益，而汽车之家对于公司的提升，则是全方位的，并且是更长远的，是无法用眼前的一点利润来衡量的！
飞驰公司总部。
注册人数以及流量的暴增，使得汽车之家项目组也是变得忙碌起来，除了要开发新增功能以外，还要忙着稳固现有的系统，防止出现奔溃的情况。
“周总要求的资讯平台服务，我们已经添加完毕了，分为创作端和阅读端，创作端已经发给签约的几个自媒体试过了，并且已经按照他们的要求进行了完善。”
信息部的办公室中，洪刚正在向周飞介绍新增的功能。
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