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第44章 车床加工火炮

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    出海一次每人最少给20两银子,和别家一样,有点危险25两,风险大30两,大到拼命给50两。

    伤了残了养好伤,抚恤最少50两银子,最多100两,给安排长期的好活计。要是没回来,一次抚恤100两银子,以后每年给家里送5两,送十年,家里有孩子的给安排读书和好活计。”

    蓝叔咋舌:“浩哥儿,这有点太高了吧?”

    杨浩摇头道:“不高了,这年头熟练的水手船员炮手是宝贝,工钱不高笼不住人。”

    蓝叔担忧地道:“那叔也不能占你便宜,给叔和船员一样就行了。”

    “这叫占啥便宜?您两位是自己人,侄儿还能让自己人吃亏?就这么定了!一千两百料的船,舵手帆手你们看着招,炮手一定要经验足的,最少30人,一个半月后到苏州府,俺安排人接。”

    “可俺亏心的慌……”

    杨浩安慰道:“蓝叔,安啦!招人得坐车坐船跑远路,安家费得两位叔叔当面给,这八百两银子你们一人一半,你们的安家费也在里面,回头多退少补。”

    周老三笑着道:“浩哥儿是个做大事的,八百两银子说掏就掏!”

    杨浩无所谓一笑:“哈哈哈……交给两位叔叔,俺有啥不放心的?”

    于是蓝峰辞工回家,一行人又走到周老三家,睡了一晚后杨浩告辞,家里一堆事儿呢。

    一天半回到台州府九塘村,休息半天后杨浩开始盘账,把现有产业理顺,在附近海边买地给船员盖房,在附近海边悬崖招人挖藏船的拐弯通道,以后把海船藏在里面。

    次日开炉炼钢,生铁铸铁各种钢材都炼了一些。

    之后让赵文赵武两兄弟来铁匠作坊,杨浩画出记忆中的车床图纸,不清楚的地方推理一下试验一下重新设计出来,让赵文赵武两兄弟帮忙打造一台木制简单车床的主要零件,让铁匠打造钢铁制车床机体。

    赵文家的木材现在储备很足,木材加工速度快,三人边加工边琢磨边改正,三天就把木制简单车床主要零件造出来了。

    木制主要零件搭架子简易安装起来,试一试发现不少问题,各种转速之间有的转速差距多,有的差距小,换挡不灵活等等。

    又拆下来不断修改,等钢铁制车床机体打造好都没改好。

    等到改好了,把木制主要零件安装到钢铁制车床机体里,试运行又发现不少问题,又用了两天来修改,这才能正常运行。

    杨浩的想法是先做出有些精度的木制车床来,再用木制车床,勉强加工出精度很差的钢铁制主要零件。

    再用精度很差的钢铁制主要零件,勉强加工出精度一般的钢铁制主要零件来,再用精度一般的钢铁制主要零件,勉强加工出精度理想的钢铁制主要零件来,这样应该就差不多了。

    从头到尾只需要一套铸铁钢铁机体,相当于换药不换汤。

    木制主要零件装上去,找来四头牛驱动,杨浩试着车一块毛糙的圆柱体灰口铸铁锭。

    铁力木做的爪盘虽然很硬,但再怎么硬也没有钢铁硬,圆柱体灰口铸铁锭好几十公斤重,必须得小心点,随时准备拉离合闪开。

    车床运行起来,冷却水管凑过来降温,高锰合金车刀一点点靠近灰口铸铁锭,发出“噌噌噌”地声音,一根根不长,比头发丝还细的铁屑随着车刀飞出来。

    杨浩双手憋着劲转动摇轮,好几分钟才把十三公分厚的灰口铸铁锭车完第一层。幸好进刀速度慢,速度快的话灰口铸铁锭恐怕要飞出去了。

    杨浩手酸了,教铁匠车第二层,四个铁匠换着来,半天时间才把外径一圈车平整,接着车平面,到天黑才彻底车削成规整的圆柱体。

    次日继续,中间打孔,一面车出螺纹轨道,这个比较难,杨浩想了好半天才想到办法,一天半才车好。

    总之,用木制车床很不靠谱,加工起来非常困难。四个铁匠这些日子以来懂了不少机械知识,但一点都不顶用,费脑力的事情全得杨浩自己来,一点都离不开。

    四头牛的动力现在还行,要是用全钢铁制车床的话,动力肯定不足。

    愁啊,回头还得研究研究蒸汽机……

    在古代搞个东西怎么就这么难?

    五六天才车出一个爪盘,赶紧把木制爪盘拆下来,换成灰口铸铁的,这下不用担心工件飞出来,进刀能稍微快一点了。

    小半天车出一个齿轮饼,继续车下一个,另一人拿锉刀手工挫出齿,做好一个零件换上一个零件,半个月才把轴和齿轮组做出来。

    车床精度提高一大截,可以控制在两毫米以内,加工速度也快了不少,不是木制车床可比的。

    换上六头牛驱动的动力转盘,转速还那样,扭力大了不少,重新用一套钢铁锭加工精度更高的主要零件。

    这回进刀可以多一些了,可以车出一毫米厚的铁屑,铁匠师徒技术和控制力度学的也更熟练,加工精度和速度都有了明显提升。

    这就像有一才有二,有了二,三不远了,有了三,四就在面前,有了四,五主动送上来一样,凡事都是推动起来的。

    杨浩赚钱发展也是,开始赚个几十两银子千难万难,等赚到了几十两再投资更赚钱的,这样赚几百两就不难了,有了几百两银子,赚几千两银子就不难了。

    又半个月过去,车床的精度终于达到0.2毫米以内,不过加工到0.3毫米时,剩下的0.1毫米需要慢慢车才能保证精度,几乎相当于在磨。

    车床可以一用了,4米长的导轨没有变形多少,整个车床检修一遍,有内应力变形的地方修正,开始加工火炮。

    火炮直接用合金钢钻孔加工,杨浩准备先做40毫米虎蹲炮试试水,积累点经验。

    倍径15倍,炮管长62厘米,做成手提式迫击炮样式,只需要一个炮管一个基座就行。

    毛糙不圆润的合金钢锭卡在爪盘上,中间车出一点平整外圈来,固定轮上的轴承卡住这里。

    车床动起来,先用细钻头慢慢钻一遍,再换更粗的,钻透后再换39毫米的钻头钻透,淬火回火退火一通,换上磨杆打磨内径,直到内孔笔直光滑,内径标准到40毫米。

    再车出螺纹,拿下来车一个螺杆,装起来把这头堵住,用木制钻机给炮管上钻出安装孔和引火孔,炮管完成,非常简单。

    铁匠手工打造出轻型底座、手提把手、通杆、铅球等物,该组装的组装好,一门燧发手提式虎蹲炮就完工了,用时一天多。

    手提式虎蹲炮重量只有16明斤,单手提着到处跑都可以。炮弹重一点,每颗铅弹重一斤半,铅子又重一斤。

    杨浩带着手提式虎蹲炮和火药炮弹出海,到上次那个小岛上试了试。

    斜面的底座放地上砸两下,虎蹲炮炮尾的凸起塞进底座的凹陷上,手提着把手控制炮口角度和方向,一直装药装弹发射,试出最佳颗粒黑火药发射量。

    没想到用了较高精度加工,高效颗粒黑火药推进后,铅球可控射程竟然有500米,铅子可控射程也有150米,堪比小口径佛郎机炮了!

    一口气打了上百发,大概试出最佳发射药量,各目标距离需要把炮管放在多少度也试出来了。

    回头给加装一个可以活动的角度尺,打起来根据角度控制射程,进而把炮弹打的更准。

    虎蹲炮本是陆战小型霰弹炮,口径较小,身管较短。用时炮管里先装火药,捣实,再装布包着的百十颗铅子石子当霰弹,再装一颗铅球或铁球起杀伤和闭气作用。

    发射后极速燃烧的火药把铅球或铁球、百十颗铅子或石子一起发射出去。

    铅球或铁球初速高,能打三四百米。铅子或石子初速慢,能打一百米左右。

    笼罩范围非常广,一般在一百米目标处,可以杀伤十米宽的目标水平面,飞低的和飞高的铅子石子没啥用,浪费了。

    这玩意可以当武装商船的近防火力补充霰弹炮用,船上装备一二十门,一两个人就能操作,还不占编制。

    战况紧急时跳帮战之前来一轮,打敌船个满脸桃花开,想想就刺激。

    回去后,杨浩设计个角度尺,可以随意拆卸,下边可以平放在地上,弧形尺上翘,可以活动,比人靠感觉估算多少角度靠谱多了。

    接着加工火炮,火炮选用滑膛加农炮,不用管什么红衣大炮铁将军炮之类的。

    直接把一头稍粗一头稍细的269厘米长的合金钢柱钻透。

    钻出74毫米的内径来,取下来淬火回火退火一通,再上车床磨到标准76毫米。

    粗的一头用螺杆堵住,侧面安装燧发机,船上侧舷装轨道式火炮底座。这个轨道用来把火炮推出火炮口,和拉进船舱内用。

    底座上方再给加工个短一些细一些的空心管,里面装一个复进弹簧,用来用空气抵消后坐力,空心管上面装一条导轨,复进弹簧再把炮管在导轨上滑动复进。

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