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第一百二十一章 爱的延续(十七)

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    回到医院,我从当兵回忆到了现在,是我和桔子皮倒霉,还是我俩自己的原因遇到了这么多事。结论是,是我们自己找的事,因年轻,太狂妄,做事毫无定力,毫无经验,才落得如此下场……

    几天后,组织上跟我谈话,向我宣布了转业命令,让我第二天就乘车离开部队.我唯一割舍不了的就是桔子皮,十分担心他的后来。

    第二天早上,我早早起了床,背起背包,走向了回国的汽车。这次的离别,没有欢送老兵复员时依依不舍的场面;没有欢迎新兵时的喧嚣……没有迎送,没有告别。我站在汽车下,庄重的向医院敬了军礼,算是告别吧。那一刻,我的泪不由自主的流了下来。是我们的野战医院培育了我,它让我成长起来,我犯了错误,又不得不离开它……

    上了汽车,车就开始在热带树林,高高的山中行驶起来。来到这里的时候,我们都是在晚上行军,从未看清这里的地形、地貌,山川河流。那时就在我的心中藏着一个梦,等回国时一定要欣赏一路的美丽,享受一路的美丽。这里的山、这里的树,有着独特的热带魅力,看到了它们,我就觉得随着它们美丽的自然景色而飞翔了起来,汽车像是长了翅膀,在慢慢悠悠的一会上去,一会下来。

    走在山上,树木和一些植物变得和山下的不一样了,那是一些叫不上名字的植物,满山的绿色,满山的花。山野间,绿色、花海中点缀着有着异国风情的村庄,它们时隐时现在花海中、丛林里……

    到了山顶,视线一下开阔了,我正在欣赏可以摸得着的白云,它就突然变成了雨云。点点滴滴的雨水从云中洒出,就像是浇花壶中喷出的水雾,浸湿了我的头发,浸湿了我的脸。几辆军车在行进着,地上没有一丝尘土,没有一粒飞沙走石,有的只剩下了享受。看到这景象,我想让汽车的速度降下来,仔细欣赏这些自然景观,让她永远留在我的记忆里。

    汽车走了将近十个小时后,汽车兵把车停了下来。那是一个很大的平地,我们要在这里休息,吃饭。和我们一起同行的有二十辆汽车,每辆车上配有两名战士,带队的是一个副连长,他是我们这个集体里的最高首长。副连长布置完岗哨后,士兵们拿出了炊具,开始炒菜,做主食。

    那时候,当地还有零散的敌人,汽车兵跑运输,都是把各种武器装备好了的,他们是既能运输,又能打仗的部队,在这条运输线上很有名气。这条路上我们的兵站不多,运输兵又不想在人民军的兵站休息(主要是生活、饮食不同,运输兵们难以习惯),就在远离我军兵站的地方安营扎寨,休息恢复后继续运输军用物资。我发现汽车兵和陪我一起回国的两个干事都配有武器,就我一个人是个“光杆司令”,身上除了背包、挎包,再无他物。我正想问为什么不给我配武器时,突然意识到了自己已经是一个老百姓了,已没了配枪资格。

    饭后,我们住进了临时搭起的帐篷里,听着野外的虫鸣、鸟叫,也是一番别有滋味的享受。

    临睡前,两个干事对我说,你小子可别想着晚上逃跑啊,咱这帐篷可是设了哨兵的。想解手就说一声,我俩陪你去。别到时迷迷糊糊自己出去,惹得哨兵开枪。

    我冲到他俩跟前说:“你们把老子当成什么人了?老子只是犯了一点小错误,党籍还没开除呢。我逃跑?投敌叛国的事只有你俩才能干的出来!老子还得看紧你俩才对。老子就是逼上梁山上的林冲,你俩是那两个像跟屁虫一样的差役,懂吗?差役……”

    两个干事看我火了,就急忙说:“行行行!我们是苦命的差役,你是英雄林冲,我们惹不起你行了吧!可我们说的哨兵可是真的,你爱信不信!”说完就不再理我,倒头睡觉了。

    晚上小解的时候,我果然发现帐篷外面真有哨兵。我知道,当兵的只会服从命令,弄不好他们真会开枪。我也为他们给我的“待遇”感到气愤,但没有一点别的办法。

    躺到床上后,很久我才睡着, 但睡得不是很踏实。在渐渐进入梦乡之后,我在梦中还在想,我是睡着了还是在做梦?当黄晓雪、桔子皮、阿沾都出现在了我的梦中后,起床的哨声把我惊醒了。起了床,战士们已经用帆布桶给我们打好了洗脸水。洗漱完,吃了简单的早餐,就又上车,接着往前驶去……

    汽车行驶了一段后,我们就进入了很不好走的路。这条路很窄,两边都是树,视线被树挡住了,两边的树林里到底是啥,谁也不知道。

    走在这条路上,我觉得很熟悉,似乎在哪里见过。我问了开车的士兵后才知道,我们正走在那条被称为“胡志明小道”的路上。这条路,是经过这个国家的那一段,我们来时走的是另一条路,回去才走的这条路。为什么感到熟悉?是因为我在材料上看到过这条小路,看过对它的描写,所以才感到熟悉。

    这一条路,是在抗美时立下巨大战功的路。本来它只是一条小路,胜利后,把有些小路修成能通车的公路了,人们的通行方便了。可能是资金问题,新修的路,就像国内的简易公路,非常难走……

    随着汽车的震动、摇晃,我回忆起了这条小路的历史……

    “胡志明小道”这个名字当年是由西方媒体叫出来的,越南称之为“中央走廊”。美国人和当地伪军只知道它是一条运输线,但它具体有多长、多宽、能走什么车辆,他们并不清楚。为了寻找这条路,美国军队曾在不同的地方使用过落叶剂,但最后也没弄清这条路的真面貌。

    在过去的战争年代,其实这里是不通汽车的,往前线运输物资,主要是靠人背、肩扛、牛车拉、自行车载……人们通过这条路,把大量的军需物资运输到了前线,保证了战斗的胜利。

    这条小路,是越南军队根据抗美斗争的需要开辟的,是一条秘密通道,被美国人称之为“胡志明小道”。可以说,这条小路是一条运输大动脉,是越南军队和游击队的生命线。

    战争年代,由于车辆匮乏,加之美军的打击、轰炸,人们只能在这条路上进行原始的运输,在这段路上运送物资,一个单趟大约需要两个月。

    在过去,这条小路由于保密,它在人们的眼中十分神秘,跟它无关的人休想了解它。今天,它已失去了过去的作用,让更多的人知道了它的存在。

    行驶了一段时间后,车队停车让大家下车解手。我发现在密林中立着很多小棚子,小棚子里放着杆子,我不知道这些棚子是干啥的。司机解释说,这个棚子区,当地人叫“站”,它就像我们的兵站,过往运输人员可以在这里休息。说着话,司机又指着那些杆子说,这些杆子是为支吊床准备的。这些“站”在当时并无管理人员,吃饭、睡觉全靠自己。“你们发现了吗?”司机往边上指了一下,“那边就是一条河,在这里休息,你就可以去河里洗澡、洗衣服,站上生活用水也方便。”

    通过司机的解说,我们还知道了“胡志明小道”上的站与站之间的距离有长有短,当时在这里计算路程的单位不用公里,而是用“小时”,通常说某站到某站有几小时的路程。站与站之间的路程长短,是根据多种情况和多次行走的经验与教训而决定的,如路况、敌情、人的体力承受能力等等。一般是一天走一个站的路程,从3个小时到11个小时不等,决定了任何人不能轻易改动,否则将会造成不良后果。司机笑着说,“现在我们有汽车了,走这条路就享福了,这是过去不能比的。”

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