第514章 一战中的巨人们 3
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“我算是服了你了！”王子是真有些无奈了，某些人的固执他可是真正领教到了。不过现在的情况也算不错，小毛奇终于开始认真考虑打造一支列车炮部队来弥补远程火力和打击力度的不足了。西线德国的战术优势会保持的更长一些，而东线，自己也将获得铁道炮兵的支援，并且将其转化成战略优势……。
没错，你没看错，就是战略优势！之所以在西线是战术优势，那是因为德国有大口径列车炮，英法同样也有啊！双方的技术差距十分有限，属于你能打着我，我也能打着你。谁都不可能彻底压倒对手。但是东线就不一样了！因为俄国军队是一个彻彻底底的**丝啊！从装备上来说比奥匈还**丝啊！
看看当时的世界火炮巨头，法国有施耐德，德国有克虏伯，英国有维克斯，奥匈有斯柯达，意大利有安多尔莎。俄罗斯有什么？没听说过吧？陆军炮中，不要说法德英三国了，意大利人都有15寸重炮。奥匈帝国更是有15寸和420MM两款超重火炮！尤其是M14型42CML15超级重炮，这个在开战时简直就是大杀器啊！
这款在1914年就存在的重炮重达105吨，历史上一共建造了8门，这款火炮的炮弹重达1020千克，炮口初速为每秒钟432米。最大射程是14600米！拥有5分钟1发的射速！如果从综合来看的话，这款火炮几乎可以看成是开战时威力最大武器！这是多好的列车炮料子啊！（好吧，这货开始也是岸炮--！）
而1战俄国人有什么？不要说可以移动的列车炮了，把所有陆军使用过的火炮全算上，似乎也只有一款M1915式305MM重炮还算凑合。不过这个重达69吨多的东西还是有些对不住他的吨位，最大射程只有13.47千米！
所以说，如果王子负责的东线一开始就可以部署列车炮的话，那么这些威力巨大的火炮在战争开始几乎不会受到任何威胁，可以安全的将恐怖的弹雨投射到俄国人的头顶！如果王子没记错的话，一战中俄国野战部队中甚至连像样的远程加农炮都没有吧？
“海军退役下来的12寸L40舰炮和10寸L40舰炮都可以改装成很好用的列车炮。克虏伯竞标失败的280MM火炮也可以改成列车炮。”小毛奇想了想说道。“我们有现成的火炮，反正海军要用新式火炮了，把这些火炮和弹药移交给陆军的话，也算充分利用了！”
“很不错的想法，不过克虏伯的280MM炮就没必要装备了吧。12寸炮可以做的更好，而且我们现在需要尽可能的简化我们的装备体系，降低后期补给的难度。”王子心中对于克虏伯和他的11寸炮心中还是有些腻歪啊！
现在小毛奇走的是完全的历史套路，德国最开始的列车炮还真就是废物利用，比如说开始的21cmSK“PeterAdalbert“型列车炮，这东西的火炮原本就是德国海军装备在布吕歇尔和啥恩霍斯特级装甲巡洋舰上的主炮啊！
在布吕歇尔号装甲巡洋舰战沉之后，德国海军所有库存的210MM火炮和炮弹都没了用处，没有一艘现役的战舰可以使用这些武器，然后德国陆军决定将其改成远程火炮。而这些打战舰不咋地的火炮在陆军中表现还算不错，虽然炮弹威力不太大，但是高达26千米的射程对于众多的榴弹炮还是具有极其强大的震慑力的！
这些用两辆4轴列车托载的火炮重量在110吨左右。德国人先后建造了11辆这样的列车炮，并且用在西线的多场战役中，发挥了一定的作用，而当德国人发现这些“废物利用”的火炮用起来很不错之后，他们也开始将更多的老式战列舰的火炮从战舰上拆下来，然后装在了一辆辆行驶的列车上！
德国人随后的改进工作堪称是丧心病狂！几乎所有装备240MM火炮的前无畏舰都难逃黑手！210MM火炮威力太小不够用，那就用240MM火炮！开始的时候，德国陆军还检点点，在第一批240MM列车炮的制造过程中，德国陆军还知道把炮管截短一些，这些短管化的列车炮的重量和21cmSK“PeterAdalbert“的重量差不多，但是弹重增加到了140—151KG。而且可以用同样的拖车运输。
但是随后，德国人发现，这个重量是减少了，但是初速和射程同样也减少了，最大初速不过640米每秒。而射程更是缩减到了18.7KM。而这个距离在西线面对同等级的妖孽来说还是炫悬了一些，于是在建造了4辆之后，果断停手。
随后在1915年2月的时候，5艘德国凯撒腓特烈三世级战列舰退役，一共有26门240MM火炮被拆下来，除了8门作为岸防炮之外，其他的16门后来被作为列车炮移交给了德国陆军，这就是德国1战中生产量最大的24cmSKL/40“TheodorKarl“型列车炮，这款使用了240MML40火炮的列车炮最终一共生产了34门！
这款火炮的基本性能和前作基本差不多，但是因为炮管长一些，初速更大一些，所以最大射程达到了26.6KM远。而最大的110多吨的重量依然可以使用2辆4轴火车运输，所以德国陆军对此还是很满意的。
虽然240MM列车炮的产能很大，但是要说作用的话，还是280MM列车炮更大一些，这种级别的列车炮主要分成两种，分别是28cmSKL/40“Bruno“和28cmKL/40“Kurfürst“。前者的产量是22到24辆，而后者的产量是6辆。
这些使用了德国末代前无畏舰上的280MML40火炮制造出来的列车炮性能也不错，尤其是射程方面，在使用L2.9的240KG旧式炮弹时，拥有20千米的射程。而如果使用L4.4的新式284KG的炮弹时却有27.5千米的射程！
但是无论是使用240MM火炮的列车炮还是使用280MM的火炮的列车炮都存在炮弹威力过小的问题，比法国人用老旧的240MM火炮改装的列车炮要好很多，但是如果和那些使用12寸甚至是340MM火炮的列车炮相比的话，那就差了一个档次。
不过好在，在这个位面，德国海军不存在小炮问题，而连带着将德国陆军的列车炮威力较小的问题也解决了……。海陆不分家吗。当然，现在只是有了这么一个规划，至于未来怎么弄，还需要制定一个详细的计划。
王子和小毛奇说的内容有点多，后者还需要一段时间消化一下，于是，决定将参观巴伐利亚陆军演习的事情向后推了一下，而王子也有更多的时间可以准备一下。(未完待续。)
“我算是服了你了！”王子是真有些无奈了，某些人的固执他可是真正领教到了。不过现在的情况也算不错，小毛奇终于开始认真考虑打造一支列车炮部队来弥补远程火力和打击力度的不足了。西线德国的战术优势会保持的更长一些，而东线，自己也将获得铁道炮兵的支援，并且将其转化成战略优势……。
没错，你没看错，就是战略优势！之所以在西线是战术优势，那是因为德国有大口径列车炮，英法同样也有啊！双方的技术差距十分有限，属于你能打着我，我也能打着你。谁都不可能彻底压倒对手。但是东线就不一样了！因为俄国军队是一个彻彻底底的**丝啊！从装备上来说比奥匈还**丝啊！
看看当时的世界火炮巨头，法国有施耐德，德国有克虏伯，英国有维克斯，奥匈有斯柯达，意大利有安多尔莎。俄罗斯有什么？没听说过吧？陆军炮中，不要说法德英三国了，意大利人都有15寸重炮。奥匈帝国更是有15寸和420MM两款超重火炮！尤其是M14型42CML15超级重炮，这个在开战时简直就是大杀器啊！
这款在1914年就存在的重炮重达105吨，历史上一共建造了8门，这款火炮的炮弹重达1020千克，炮口初速为每秒钟432米。最大射程是14600米！拥有5分钟1发的射速！如果从综合来看的话，这款火炮几乎可以看成是开战时威力最大武器！这是多好的列车炮料子啊！（好吧，这货开始也是岸炮--！）
而1战俄国人有什么？不要说可以移动的列车炮了，把所有陆军使用过的火炮全算上，似乎也只有一款M1915式305MM重炮还算凑合。不过这个重达69吨多的东西还是有些对不住他的吨位，最大射程只有13.47千米！
所以说，如果王子负责的东线一开始就可以部署列车炮的话，那么这些威力巨大的火炮在战争开始几乎不会受到任何威胁，可以安全的将恐怖的弹雨投射到俄国人的头顶！如果王子没记错的话，一战中俄国野战部队中甚至连像样的远程加农炮都没有吧？
“海军退役下来的12寸L40舰炮和10寸L40舰炮都可以改装成很好用的列车炮。克虏伯竞标失败的280MM火炮也可以改成列车炮。”小毛奇想了想说道。“我们有现成的火炮，反正海军要用新式火炮了，把这些火炮和弹药移交给陆军的话，也算充分利用了！”
“很不错的想法，不过克虏伯的280MM炮就没必要装备了吧。12寸炮可以做的更好，而且我们现在需要尽可能的简化我们的装备体系，降低后期补给的难度。”王子心中对于克虏伯和他的11寸炮心中还是有些腻歪啊！
现在小毛奇走的是完全的历史套路，德国最开始的列车炮还真就是废物利用，比如说开始的21cmSK“PeterAdalbert“型列车炮，这东西的火炮原本就是德国海军装备在布吕歇尔和啥恩霍斯特级装甲巡洋舰上的主炮啊！
在布吕歇尔号装甲巡洋舰战沉之后，德国海军所有库存的210MM火炮和炮弹都没了用处，没有一艘现役的战舰可以使用这些武器，然后德国陆军决定将其改成远程火炮。而这些打战舰不咋地的火炮在陆军中表现还算不错，虽然炮弹威力不太大，但是高达26千米的射程对于众多的榴弹炮还是具有极其强大的震慑力的！
这些用两辆4轴列车托载的火炮重量在110吨左右。德国人先后建造了11辆这样的列车炮，并且用在西线的多场战役中，发挥了一定的作用，而当德国人发现这些“废物利用”的火炮用起来很不错之后，他们也开始将更多的老式战列舰的火炮从战舰上拆下来，然后装在了一辆辆行驶的列车上！
德国人随后的改进工作堪称是丧心病狂！几乎所有装备240MM火炮的前无畏舰都难逃黑手！210MM火炮威力太小不够用，那就用240MM火炮！开始的时候，德国陆军还检点点，在第一批240MM列车炮的制造过程中，德国陆军还知道把炮管截短一些，这些短管化的列车炮的重量和21cmSK“PeterAdalbert“的重量差不多，但是弹重增加到了140—151KG。而且可以用同样的拖车运输。
但是随后，德国人发现，这个重量是减少了，但是初速和射程同样也减少了，最大初速不过640米每秒。而射程更是缩减到了18.7KM。而这个距离在西线面对同等级的妖孽来说还是炫悬了一些，于是在建造了4辆之后，果断停手。
随后在1915年2月的时候，5艘德国凯撒腓特烈三世级战列舰退役，一共有26门240MM火炮被拆下来，除了8门作为岸防炮之外，其他的16门后来被作为列车炮移交给了德国陆军，这就是德国1战中生产量最大的24cmSKL/40“TheodorKarl“型列车炮，这款使用了240MML40火炮的列车炮最终一共生产了34门！
这款火炮的基本性能和前作基本差不多，但是因为炮管长一些，初速更大一些，所以最大射程达到了26.6KM远。而最大的110多吨的重量依然可以使用2辆4轴火车运输，所以德国陆军对此还是很满意的。
虽然240MM列车炮的产能很大，但是要说作用的话，还是280MM列车炮更大一些，这种级别的列车炮主要分成两种，分别是28cmSKL/40“Bruno“和28cmKL/40“Kurfürst“。前者的产量是22到24辆，而后者的产量是6辆。
这些使用了德国末代前无畏舰上的280MML40火炮制造出来的列车炮性能也不错，尤其是射程方面，在使用L2.9的240KG旧式炮弹时，拥有20千米的射程。而如果使用L4.4的新式284KG的炮弹时却有27.5千米的射程！
但是无论是使用240MM火炮的列车炮还是使用280MM的火炮的列车炮都存在炮弹威力过小的问题，比法国人用老旧的240MM火炮改装的列车炮要好很多，但是如果和那些使用12寸甚至是340MM火炮的列车炮相比的话，那就差了一个档次。
不过好在，在这个位面，德国海军不存在小炮问题，而连带着将德国陆军的列车炮威力较小的问题也解决了……。海陆不分家吗。当然，现在只是有了这么一个规划，至于未来怎么弄，还需要制定一个详细的计划。
王子和小毛奇说的内容有点多，后者还需要一段时间消化一下，于是，决定将参观巴伐利亚陆军演习的事情向后推了一下，而王子也有更多的时间可以准备一下。(未完待续。)